財經

南韓最短命戒嚴全球關注，台灣也因民進黨團小編發出疑似「挺戒嚴」文又急刪引爆爭議。4日出席玉山科技協會歲末晚會的和碩董事長童子賢，被問到南韓戒嚴一事表示，感到非常震驚，直言「這樣的決定太過突兀」，但他也認為，南韓總統尹錫悅施政好評下探17％「現在臺灣聲望都在50％左右，非常穩，所以沒有問題。」

今年5月，兩大外送業者Uber Eats、Foodpanda宣布合併引發各界關注。今（4日）全國外送產業工會更號召百人上街頭抗議，除了表達反對立場，也要求政府盡快提出管理辦法，以保障全國外送員、店家、消費者權益。

央行第7波信用管制、在「金龍重拳」下台灣房市成交量明顯萎縮，但房產業者均表示，現在是一個讓有自住需求民眾卡位的好時機；特別是「軌道經濟」長線趨勢不變，且至少維持2、30年，深具價格支撐。本刊提出包括汐東捷運、環狀線南環段和捷運萬大中和線等出現新進度的捷運線，民眾可趁勢積極看房。

金融老將利明献接掌國內馬達龍頭廠東元已逾180天，他鴨子划水悄悄制定東元3年轉型計畫，本刊調查，利明献新官上任，一出手就瞄準東元轉投資事業，大動作陸續處分聯昌、東訊、宅配通、東友、菱光等五家非核心事業，反手深化機電、馬達業務，擴大東南亞、美國布局，並喊出，「要讓東元成為永續方案的關鍵供應商，化身全球電氣化、智能化和綠色能源的核心發展驅動者。」

金融老將利明献接掌國內馬達龍頭廠東元已逾180天，他鴨子划水悄悄制定東元3年轉型計畫，本刊調查，利明献新官上任，一出手就瞄準東元轉投資事業，大動作陸續處分聯昌、東訊、宅配通、東友、菱光等5家非核心事業，反手深化機電、馬達業務，擴大東南亞、美國布局，並喊出，「要讓東元成為永續方案的關鍵供應商，化身全球電氣化、智能化和綠色能源的核心發展驅動者。」

東元改朝換代後，新任董座利明献積極盤點東元轉投資事業，清理過去由黃茂雄主政時期的業外投資，「被點名處分的東訊、聯昌、宅配通就是會長（黃茂雄）當年看好資通訊業、電子零組件業、物流業等其他產業發展，選擇轉投資的相關企業。」東元內部表示。

除了清理資產外，利明献也整頓東元人事，先是調整資訊安全長，由原先空調暨智慧生活事業群總經理彭繼曾改為總經理范炘；11月19日，東元智慧能源事業群總經理張松鑌捲入桃園機場第三航廈承攬弊案，被限制住居請回，東元對此指出，會全力配合檢調查辦事證，釐清案情。

東元以研發生產馬達起家，不僅穩坐國內馬達龍頭，更以「台灣馬達」名揚海外，5年前，寶佳、華新麗華入股東元，成為前兩大股東，今年股東會改選董事，寶佳、華新麗華共推利明献擔任東元董座，「兩大股東已有共識，東元未來分工由華新麗華主導經營，寶佳負責財務，盯緊績效。」知情人士指出。

國內企業用戶為提高國際競爭力，有大量且具競爭力的綠電需求(如RE100等)，且高階製程需達到更高綠電比例。有鑑於2030年前提高台灣製造產品的綠電比例已經成為迫切要務，而專案融資又與售電同為離岸風電開發兩大基石之一，經濟部與國發會近期共同合作，針對適用在開發商專案融資的綠能建設，國家融資保證成數由六成提高至八成，提高銀行參與風場專案整體授信保證，提升官股銀行等金融機構融資離岸風場誘因，促進我國離岸風電市場永續發展。

在積極展開多角化、轉型之餘，北基國際（以下簡稱北基）並未放棄持續深耕、擴大加油站油品事業。北基總經理廖順慶透露，在加油站同業陸續因為經營日漸艱難而退出市場之餘，北基反而逆勢操作，目前加油站站點總數排名全台第六，市占佔率約3%，明年在持續擴點之下，可望超越統一精工，跳升至第五名。

成立於1988年的北基國際（北基），原本係以油品事業為營運主力，負責台灣中油和台塑石油銷售及加油站經營；然而，在以土地重劃起家的三地集團入主之後，公司在三地集團的加持與奧援之下，近年開始將營運觸角延伸至房地產、飯店及綠色能源等產業，投資金獅湖大飯店及三地能源等。在北基總經理廖順慶的帶領下，北基在轉型之路上陸續取得還不錯的成果。

保險需求會隨年齡不斷改變，保單也要定期檢視。淡江大學風險管理與保險系副教授郝充仁任教近30年，且領有精算師執照，他身體力行，用行動將教科書的理論落實在家庭保險規劃上；揭開保險系副教授的個人保單，包括死亡保障逾千萬元、癌症險300萬元，加上雜費總計20萬元的3張實支險，簡單但全面。