2020.10.14 17:17 臺北時間

【錶壇焦點】好久不見的新朋友!寶格麗Aluminium重生記

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汽車鐘錶
Aluminium Chronograph|錶徑40mm/鋁材質錶殼/時間及日期指示、計時碼錶功能/B130自動上鏈機芯/防水100米/建議售價約NT$ 131,600
Aluminium Chronograph|錶徑40mm/鋁材質錶殼/時間及日期指示、計時碼錶功能/B130自動上鏈機芯/防水100米/建議售價約NT$ 131,600
今年寶格麗(BVLGARI)發表的新錶裡面,Aluminium是看了實錶之後發現光看照片有點低估它的系列,細節的質感做得滿優,黑白配也是萬年不敗的經典色,因為黑色的比重用得滿多,所以看上去完全沒預期到拿起來會這麼輕,除了細節之外,這種視覺和觸覺的反差也滿吸引人的。
Aluminium|錶徑40mm/鋁材質錶殼/時間、日期指示/B77自動上鏈機芯/防水100米/建議售價約NT$ 91,400
有次跟一個前輩討論到某個品牌,之所以這麼受歡迎、而且成功模式還無法被複製的關鍵是什麼?他不假思索的回答說:「是歷史!」在製錶的領域裡,歷史是一個品牌過去累積的資源和聲量,現在擁有的技術未來可以被超越、但只有歷史是不能重來,也無法被轉讓或取代的。因此有不少了解自家優勢的品牌會瞄準復刻款,從歷史裡面挖寶向來是錶迷會買帳的好題材。另外還有一種模式,是從其實沒有消失、但很久沒被更新的系列找素材,也是個很有故事可以爬梳的主題,今年的寶格麗(BVLGARI)就以這個模式,重啟了1998年誕生的Aluminium。
萬年不敗的黑白配色、輕量化的訴求,加上基本款低於台幣十萬元的價位,可依稀看出寶格麗想藉由Aluminium瞄準年輕市場、主攻入門運動錶的目標。
寶格麗今年將Aluminium調整了尺寸、材質、機芯等細節,讓它重新回市場,補齊寶格麗在入門運動錶這一塊的戰力。其實Aluminium一直以來都沒有停產,只是後來寶格麗沒有強力溝通這一款,因此聲量好像沒那麼高,畢竟寶格麗近五年來的男錶重心都放在Octo Finissimo上,如今Octo Finissimo已經以超薄打響名號,腳步逐漸站穩之後,寶格麗也開始尋找下一個力捧的新星,一直都很熱門的運動錶就成了他們的新目標。不過與其大張旗鼓對外選秀,從二軍中找出狀態很好、能馬上上場的球員,是最快融入一軍戰力的方式,因此寶格麗沒有設計出一個徹頭徹尾的新系列,而是重新擦亮Aluminium這塊招牌。
寶格麗的Aluminium首次推出是在1998年(圖為當時的宣傳照),單從外型來看和今年的新版其實沒有太大的差異,但錶徑、機芯和錶耳結構等細節都做了調整,橡膠材質做了升級,還加入鈦金屬材質,整體來說各方面都調整得更進階。
從Aluminium系列名稱就可以看出它的材質是鋁,1998年推出的時候還結合了橡膠,20年前異材質還沒有這麼流行的時候,這樣的作法其實還滿前衛的,當年上市的時候,寶格麗還在義大利航空747大型噴射客機的機身登了廣告,當時也是滿大手筆在力推Aluminium的。今年寶格麗重新設計了Aluminium,主要的修改是把它從石英改成自動上鏈機芯,再來是錶耳設計也做了調整。初代的錶殼是和錶耳相連的一體式設計,因應今年錶徑尺寸的調整也做了修改,把錶耳和錶殼連接的那塊設計成獨立的圓柱,像是多了一個活動關節,佩戴時的靈活度也變得更好。
錶耳的結構因應錶徑的調整做了修改,將初代的錶殼和錶耳相連的設計獨立出來,變成分離的結構,因此佩戴時的靈活度也變得更好。
至於材質除了初代使用的鋁和做了升級的橡膠,錶釦、錶帶上的鍊節都加入鈦金屬,和皮膚會接觸到的底蓋也用了DLC鈦金屬,除了降低致敏性之外,輕量化也成為它的特點,加上基本款訂價落在台幣十萬元以內,也讓寶格麗錶款的入手門檻變得親民,對於想要擁有寶格麗的手錶,卻因為價位關係遲遲無法購入的族群來說,會是一個相對比較容易達成的標的。
更新時間|2023.09.12 20:36 臺北時間
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