美國3名跨黨派國會議員6日搭乘美軍C-17運輸機抵台，由於該機是美軍部署全球各重點空軍基地的主力運輸機種之一，容量足以運載美軍M1主力坦克或超過百名全副裝備的士兵、傷患及醫護人員，其降落台灣機場的舉動，被視為台美關係來到新高點。
但此舉也引發對岸不滿，中國官媒在此之前曾嗆聲，美軍軍機在台起降之日，就是兩岸開戰之時，眼見美軍運輸機抵台，解放軍9日在官方微博「80強軍號」貼出火箭軍宣傳影片，另被稱為解放軍攻台主力的東部戰區，近日也頻繁演習，都可看出共軍在國際疫情未獲改善的情況下，仍然不忘對台進行文攻武嚇。
複合式兵推 總長親坐鎮
面對解放軍的種種動作，今年漢光演習實兵驗證及火力展示，雖然因疫情延期至9月舉行，但國防部已在4月30日先行完成複合式兵棋推演，以因應對岸的各項軍事威脅及武力犯台模式。
漢光兵推是運用「聯合戰區層級模擬系統（JTLS）」，輸入攻、防二軍戰力參數與作戰指令，誘導防衛軍實施仿真敵情的兵棋對抗操演，主要目的在磨練指揮官決策指導、臨機應處能力與參謀計畫作為，沒有勝負輸贏之分。
但此次兵推內容，主要模擬共軍以1,370多枚導彈，瞄準台灣機場、港口等重要軍事設施，發動二十多波攻擊，國軍指揮官一開始就下令要保存戰力，讓設施受損程度不到完全無法使用，以儲備反擊能量，最後雖仍讓共軍分批登陸，卻被國軍兵力包圍無法集結，最終成功守住台灣本島。
這樣的兵推結果和歷次不盡相同，讓國安高層大感振奮，據了解，該次的兵推為期6天，皆由參謀總長黃曙光親自坐鎮指揮調度，國安會祕書長顧立雄也罕見地在第1、2天和最後1天出席，可見高層對此次兵推的高度重視。
擬機場遇襲 納入資訊戰
根據模擬作戰內容，中共一開始先以殲六等無人機，在我國海域盤旋，我方則使用飛彈進行防禦，後來共軍開始對我機場與港口進行攻擊，我方指揮官下令以保存戰力為優先，並經總統授意，使用飛彈反擊對方的軍事設施，阻止共軍取得空中優勢。
期間，澎湖地區雖一度被共軍奪取作為前進基地，最終仍被國軍奪回，空軍更派出F16及IDF戰機，配合海軍飛彈快艇、機動飛彈車，將共軍的登陸船團幾近殲滅，即使共軍不死心，發動第二波登陸作戰並成功搶灘台灣本島，也遭國軍包圍無法集結，只好投降。
除了考量中共武力犯台的情境，此次兵推也將共軍近年來擅長的網路訊息戰列入參數，模擬中共在網路發布假訊息煽動台灣民心，並利用在台潛伏、策反人員，意圖造成台灣內部混亂；國軍政戰部門則以假影片反擊，在網路發布習近平指示「停止解放台灣，停止任何軍事行動」的假訊息，試圖鬆動對岸犯台的意志。
共軍直升機 掠海飛逼台
此次兵推結果讓不少軍方人士及國安高層都感到振奮，但5月1起中共武裝直升機低飛掠海逼近台灣的舉動，卻讓人捏了把冷汗。
本刊掌握，5月除了相關單位發布的共機擾台動態外，解放軍還曾派出武裝直升機企圖逼近台灣，包括主力作戰機種武直十及Mi17，從漳州深土機場出發，一出海就以異於往常的300公尺高度低飛往南，最低甚至離海平面僅有100公尺，已達到「掠海飛行」的地步，似乎想測試我國的雷達偵監範圍。
但國軍也非省油的燈，空軍戰管雷達很快就掌握到共機近乎匿蹤的飛行軌跡， 直到其持續往東南飛行，鑽出該戰管雷達的涵蓋範圍，才消失在畫面上，最後來到南台灣的西方，接近屏東大漢山雷達站涵蓋範圍後返航。
知情人士表示，各國的雷達偵搜都有高度限制，只要目標飛得太低就會偵測不到，以我國而言，共機飛離金門雷達監看範圍，後續就得靠偵巡艦艇和空中巡邏的戰機接手，經歷此事件後，國軍相關單位已向總統蔡英文報告，將持續精進調整雷達掃描角度，以擴大偵搜範圍，掌握共機動態。
中華戰略前瞻協會研究員揭仲表示，共軍在2015年底正式啟動軍事改革後，「空中化」就是陸軍的改革重點之一，以大幅強化各式直升機實施空中機動作戰能力。為達成這項目標，解放軍陸軍13個集團軍中，至少已有2個集團軍編成空中突擊旅，其他11個集團軍也都下轄一個陸軍航空旅。
揭仲說，解放軍每個集團軍陸航旅近年的訓練重點，為編組武裝直升機與運兵直升機實施空中機動作戰，以便在情況需要時，盡可能快速奪取我東引、金門、馬祖、澎湖等外離島，5月這次的低空掠海飛行，很可能就是藉現地訓練找出國軍雷達網的盲區，規劃日後對外離島的攻擊路線，並訓練飛行員長距離海上飛行能力，國軍絕對不能對此掉以輕心。
揭仲並建議，國軍可增加空中預警機對西南空域的巡邏密度，還可調整雷達角度，並將機動雷達前推至海岸線，或在機敏海域部署海軍軍艦執行雷達，滴水不漏地執行警戒偵搜任務，藉此降低共機帶來的威脅。
後備軍支援 成應戰關鍵
以稍早的兵推為例，軍事專家分析，就內容來看，在指揮官下達保存戰力指令後，海巡署、警政署即動員人力，協助進行海上截擊、民間支援，而後備軍人來援率第一天就達到95％，國軍新訓旅也立即加入，進行跑道維修、工事構築、彈藥運補工作，協助後勤戰力補給，應是影響兵推結果的關鍵，但實際作戰時後備人力能否如此順利進行支援？恐怕還有討論空間。
《全球防衛雜誌》採訪主任陳國銘表示，若國軍採用「以彈制彈」戰術，即所謂的「先制打擊」（pre-emptive strike），指對方有攻擊徵候時能事先預知並進行反擊，基本上可行，但必須有足夠的偵搜能量，若台灣自身具備實力當然最好；若能量不足，則必須仰賴美國的情報支援，至於美方是否能在戰時給予相應協助？需視當時情況而定。
針對後備軍力能否即時支援，陳國銘表示，國防部九月將召集約8千名後備軍人投入漢光演習，如何將這些後備兵力送往前線作戰？運輸載具等方面都是問題，希望國防部能夠想出對策，並在實兵演練中挹注足夠的資源。
對岸欲速決 戰力仍不足
而國防資源與產業研究所所長蘇紫雲指出，美國2017年曾以59枚巡弋飛彈，攻擊敘利亞沙伊拉特空軍基地，但也僅摧毀部分機堡及油庫，並未完全癱瘓機場運作，依照與美國五角大廈合作的藍德公司做出的兵推邏輯推斷，若要癱瘓機場設施及跑道，約需耗費百枚彈道巡弋飛彈。
蘇紫雲表示，台灣北、中、南等軍事要地皆有愛國者及天弓三型飛彈防禦系統，以比例換算，約可抵消500至550枚來襲的共軍飛彈；另F-16戰機起飛僅需550公尺長跑道，若共軍上千枚飛彈襲擊分散於10座軍用機場與5個戰備道，我方戰機仍可部分起降的論點，有基本的可信度。
一位不願具名的軍事專家認為，當前共軍如若想武力犯台，在關鍵戰力、跨海投送能力與後勤動員時間等方面，都存在不少問題，現階段恐怕很難達到他們宣稱要速戰速決所需的標準。
揭仲也指出，在關鍵戰力部分，目前共軍只有2個航艦戰鬥群可用，而且還存在預警範圍小、打擊能力低等缺失；大型的075型兩棲攻擊艦與055型萬噸驅逐艦，也分別只有1艘及2艘可用；空中加油能力則只有3架IL-78空中加油機，可替重型戰機加油，使遠征打擊機群在第一島鏈周邊空域執行任務時，缺乏足夠的空中掩護。
至於跨海投送能力部分，揭仲說，共軍若將全軍的大型運輸機、直升機與軍用制式登陸船艦全集中運用，一次約只能投送略多於6個旅的部隊進入台灣周邊，離所需兵力目標還有不小差距。
宜超前部署 防禦再強化
揭仲表示，更重要的是共軍武力犯台作戰涉及大量兵力與物資整備、動員、運輸和集結，但後勤動員速度仍不夠快；且國軍具備不錯的戰略預警能力，有希望爭取到較多的預警時間，提前進行戰力保存甚至後備動員。
針對共軍利用網路假訊息進行心理統戰的部分，中正大學戰略暨國際事務研究所兼任助理教授林穎佑說，軍事假訊息對民眾不會有太大影響，反而是日常生活中的不實訊息，如目前最熱門的疫苗、電力等議題，才更容易被共軍拿來操作，造成內部動盪與混亂，政府應加強跨部會合作，由民間專家協助向民眾澄清、辨別，加上相關單位的迅速反制，才能遏止傷害擴大。
專家也建議，目前漢光兵推僅以下個年度作為共軍武力犯台的想定場景，但共軍的整體作戰能力，從2025年起將出現明顯的成長，屆時戰法、戰術都會調整，逼使國軍的防禦體系及作戰計畫都得進行大幅修正，但這些修正往往需要好幾年，建議國防部超前部署，才能從兵推過程發現國軍需要強化、調整的問題，及早開始因應。
