2021.06.18 15:59 臺北時間

《專家講錶》大男人止步!IWC 2021上半年新品解析

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IWC Big Pilot’s Watch 43 IWC飛行錶之年的重頭戲,就是這款全新尺寸的大飛行員錶。其錶徑43mm比原本縮小3mm,佩戴上手更為舒適。同時,採用大三針的功能配置,並且取消日期顯示窗,也更接近1940年代原始錶款的簡潔樣貌,並配備EasX-CHANGE錶帶結構,可自行替換不同錶帶。 功能:時、分、秒指示 機芯:自動上鏈機芯 定價:約NT$276,000
IWC Big Pilot’s Watch 43 IWC飛行錶之年的重頭戲,就是這款全新尺寸的大飛行員錶。其錶徑43mm比原本縮小3mm,佩戴上手更為舒適。同時,採用大三針的功能配置,並且取消日期顯示窗,也更接近1940年代原始錶款的簡潔樣貌,並配備EasX-CHANGE錶帶結構,可自行替換不同錶帶。 功能:時、分、秒指示 機芯:自動上鏈機芯 定價:約NT$276,000
一向走「大男人」路線的IWC,最近卻顯得愈來愈體貼。去年,他們縮小了葡萄牙系列的尺寸,今年,則輪到飛行錶系列,也進行了修改錶徑的工程。其中的二大重點,就是把Big Pilot's Watch「大飛行員」腕錶,錶徑從46mm縮小到43mm;而Pilot's Chronograph飛行員計時腕錶的錶徑,則從43mm縮小到41mm。這一波修正,代表著從2000年初期興起的大錶潮流已經結束,腕錶尺寸設計,正式回歸佩戴的舒適與得體性為最主要考量。

大飛行員腕錶 全面修正

縮小尺寸是今年錶壇一個很明顯的趨勢現象,不止是IWC的飛行錶縮小了,包括勞力士、沛納海、ORIS等品牌,也都有相同的作法。專業錶評人Kyo孫德銘認為,縮小尺寸的最直接理由,還是為了好戴。雖然有人認為,這波縮小潮是針對亞洲市場,但其實即便是西方人,超過43mm仍然是不太好戴的尺寸,所以今年的改款,是針對舒適性、佩戴性的訴求。
IWC Big Pilot's Watch 43
但另一個比較深遠的理由是,上世紀30年代出現的IWC葡萄牙或飛行員錶的原始錶款,都從懷錶機芯改造而來,其原始錶款就已經非常大。所以在90年代跟2000年代初期重新上市時,基本上就是跟隨原本的尺寸而做出來的復刻概念腕錶。同時,遇上了同一時期風起雲湧的「大錶潮流」,所以其尺寸從來沒有被人質疑過。只是到2010年之後,大家開始回頭思考舒適性、佩戴型或得體性這些理由的時候,才慢慢開始把這些尺寸往下修。
1940年原始IWC大飛行員腕錶,錶徑為55mm,非常巨大。
IWC的大飛行員腕錶是品牌一款非常重要的作品,除了本身就充滿歷史意義,銷售方面也非常受到錶迷的熱愛,因此為它改造出一個全新尺寸,其實是一項困難的工程。IWC總裁Christoph Grainger-Herr​ 日前受訪時,曾提到這個43mm當初是以0.5mm為單位,每半毫米半毫米下去把一個個原型試打出來,最後才選出43mm。
IWC飛行員錶款尺寸比較圖。
而在功能方面,往上與46mm的原版大飛行員腕錶相比,往下與40mm的馬克18飛行錶相比,也有做出明確的差別。全新的43mm版本,取消掉46mm所擁有的動力儲存顯示,也取消掉40mm有的日期視窗,回歸到最簡單的時、分、秒大三針基礎功能。而事實上,以二戰時期的軍錶來說,當初都是沒有日期功能的。所以,一款單純大三針功能的飛行錶,其實也最接近歷史錶款的原汁原味,所以這一點對於錶迷來說的話,也是非常有吸引力的一個重點。
IWC Big Pilot's Watch 43
  • IWC 萬國錶
  • Big Pilot's Watch 43
  • 功能:時、分、秒指示
  • 機芯:82100自動上鏈機芯
  • 錶徑:43mm
  • 防水:100米
  • 定價:約NT$276,000(皮帶款);約NT$315,000(鍊帶款)

飛行員計時碼錶 換芯升級

IWC「飛行錶之年」還有另一個重點,就是Pilot's Chronograph飛行員計時碼錶,從43mm做到41mm,縮小2mm,然後把原本的7750通用機芯,更改成自製的69系機芯。69系機芯跟7750機芯乍看之下佈局很像,都是屬於左三眼配置。不過有一個很好的分辨方法,就是看小秒針的位置,7750的小秒針是在9點鐘,69系機芯是在6點鐘,這一款的小秒針是紅色的,所以只要看紅針在哪裡,就知道是新款還是舊款了。
IWC Pilot's Chronograph 41
  • IWC 萬國錶
  • Pilot's Chronograph 41
  • 功能:時、分、小秒針指示;計時碼錶;日期、星期顯示
  • 機芯:69385自動上鏈機芯
  • 錶徑:41mm
  • 防水:100米
  • 定價:約NT$215,000(皮帶);約NT$237,000(鍊帶)

飛行員計時碼錶AMG特別版 陸空結合

這次IWC還有一個格外引發錶迷的觀注的錶款,就是把空中的飛行錶,拿來與陸地的跑車名廠Mercedes-AMG跨界,所推出的「飛行員計時碼錶AMG特別版」。
其實,這並不是IWC飛行錶第一次與過去只放在「工程師」系列上的AMG跑車合作。早在二零一九年,IWC就曾推出二款AMG版本的「大飛萬年曆」與「飛行員計時碼錶」,不過因為是數量極少的特別限量款,反應比較沒有那麼強烈。然而,這次推出的全新版本,不僅沒有限量,而且風格獨特、規格超強,有實力成為今年暢銷錶款之一,話題程度完全是不同級別。
IWC Pilot's Chronograph AMG Edition
今年推出的AMG飛行錶有什麼特別?首先,它是IWC第一款使用鈦金屬錶殼的飛行員計時腕錶,其五級鈦金屬表面處理除了有賓士車廠著名的Selenite Grey Magno「啞光灰」色澤,還擁有超輕量、抗刮磨的優點。面盤上使用的編織碳纖維,則直接取自AMG空力套件的材料,而黑色碳纖維面盤與銀色計時小錶盤的組合,則有如AMG超跑的儀表板。機芯方面,搭載的69385型計時機芯,正如同Mercedes-AMG的跑車引擎一般,也是由IWC原廠研發自製,擁有導柱輪結構與自豪的雙向自動上鏈結構,並完全在其沙夫豪森的錶廠內組裝完成。
IWC Pilot's Chronograph AMG Edition
  • IWC 萬國錶
  • Pilot's Chronograph AMG Edition
  • 功能:時、分、小秒針指示;計時碼錶;日期、星期顯示
  • 機芯:69385自動上鏈機芯
  • 錶徑:43mm
  • 防水:60米
  • 定價:約NT$308,000

結語

IWC過去都是一年一個系列進行更新,不過你會注意到,近期飛行員錶更新的頻率,有越來越短的趨勢。畢竟,飛行員系列是IWC最好賣的當家錶款,所以把重心全部壓在這裡其實可以理解的事。以目前的這個世道來說,能有一個這種「有求必應」的銷售利器,對任何品牌來說都是求之不得的事情,當然就是要大力投資,錶迷也有更漂亮的錶款可以玩賞啊!
更新時間|2023.09.12 20:38 臺北時間
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