微博網友「不是鄭小康」7日指出，成都太古里6日就爆發了特斯拉進入中國以來最激烈的維權，該門市所有給用戶的周邊禮品、零食與水都被抗議民眾搶走，甚至現場一台電動小車也被毀壞；同時，他透露現場車主們的訴求是「10萬公里超充+100萬積分+FSD（完全自動駕駛功能）+2-4年延保」，總金額應該超過10萬人民幣（約新台幣44.7萬元）。
然而該行徑卻被中國網友狠酸「年底了，給派出所送KPI呢」「令人髮指，必須全部抓起來，維護市場秩序」「要是漲價他們會補差價嗎」「不是，如果特斯拉漲價，這些人會補錢嗎？而且鬧來鬧去幾次了，特斯拉給過補償嗎？這上升到打砸搶，真的太丟人了！」「打著維權的名義洗劫商店」「什麼是契約精神，sign off落字為準。搞不懂他們」。
另有諸多微博網友曝光車主抗議畫面。對此，其他網友則相當不以為然，「為啥買個特斯拉還要因為降價去維權的…買得起特斯拉還在乎那幾塊錢么？」「市場經濟搞了這麼多年了，為什麼大家的思想還沒轉變過來！跌價就維權，漲價的時候怎麼不維權呢？」「特斯拉降價這個問題也是老生常談了，當然人家也漲價過好多次，同樣也是非常突然，所以維權車主在道義上占不到優勢」。
網路一度傳出特斯拉維權策劃者是中國汽車品牌比亞迪員工，「我在群裡看到的，說是特斯拉維權事件中，策劃者竟然是比亞迪的員工…真的假的啊？」對此，當事人回應，證實8日確實作為車主家屬，代表妻子參加西安特斯拉交付中心的維權活動，但強調是「為家庭權益維權，是個人行為，與公司無關，不存在詆毀、抹黑特斯的情況」。
特斯拉3個月內第2度在中國宣布降價，殺的剛入手車主措手不及，而中國政府對購買電動車的補助只到去年底，讓不少人趕在去年底下單，如今卻成了「現買現虧」。據特斯拉中國官網顯示，Model Y從288,900元人民幣（約129.8萬元台幣）降至259,900元（約116.7萬元台幣），，創下這款車型中國市場歷史最低價，降幅約11%；Model 3的起售價從265,900元（約119.4萬元台幣）調至229,900元（約103.3萬元台幣），降幅約14%。
