2023.08.23 14:56 臺北時間

文湖線昨停駛40分鐘原因曝光 北捷:停車鈕改採雙電源

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時事
文湖線昨(22日)因供電設備異常停駛40分鐘,北捷今(23日)說明原因。(示意圖,本刊資料照)
文湖線昨(22日)因供電設備異常停駛40分鐘,北捷今(23日)說明原因。(示意圖,本刊資料照)
昨(22日)台北下午雷聲隆隆,文湖線因供電設備異常停駛40分鐘,造成5,800名乘客受影響。台北捷運公司今(23日)說明,木柵機廠控制台受感應雷擊導致電源喪失,引發全線緊急停車功能啟動,使列車停止運轉;為避免類似情形再次發生,後續停車按鈕控制迴路將改採雙電源設計,目前已完成木柵機廠雙電源迴路,全線預計於9月底前完成。
北捷公司說明,22日遭雷擊地點為木柵機廠,文湖線設有避雷設備,但是由於本次雷擊能量較強,木柵機廠控制台受感應雷擊後導致電源喪失,列車自趨安全設計功能發揮作用,啟動全線緊急停車功能,致使列車停止運轉。
因應全球極端氣候影響,北捷公司已於22日晚間將木柵機廠停車鈕控制迴路完成雙電源設計,並預計於9月底完成全線停車鈕控制迴路改採雙電源改善,避免日後單一電源受感應雷擊中斷,導致全線停駛等類似狀況再發生。
北捷指出,22日午後雷雨當時有6部列車停於站間,由於供電系統正常運轉,因此立即安排站長下軌道,將列車手動駕駛至鄰近車站疏散旅客,無人員受困。本次是文湖線第二次因落雷影響暫停營運,前次發生於2016年。
北捷表示,受本次事件影響旅客,如有中途提前出站或已進站不搭乘,7日內可洽任何車站辦理退費或更正電子票證車票資料。
更新時間|2023.09.12 20:47 臺北時間
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