2023.09.04 14:17 臺北時間

颱風夜最強航班「繞4圈引5千人觀看」 長榮2班機無懼風雨想進高雄都失敗

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時事
長榮航空一架從南韓仁川機場起飛返台的航班,颱風夜多次嘗試進場高雄,引發網友熱烈關注。(翻攝自翻攝自Flightradar24、flightaware)
長榮航空一架從南韓仁川機場起飛返台的航班,颱風夜多次嘗試進場高雄,引發網友熱烈關注。(翻攝自翻攝自Flightradar24、flightaware)
海葵颱風昨(3日)登陸,暴風圈涵蓋籠罩台中、花蓮以南,風雨持續,其中長榮航空一架從南韓仁川機場起飛返台的航班,引起超過5000人線上關注, 該航班無懼風雨在台灣西南部外海繞了4圈,雖「進場」高雄失敗,最終轉降桃園機場,仍引發大票網友熱議。
昨颱風夜一名網友網友在PTT Aviation板以「 BR705 171 無懼風雨高雄進場中 」標題發文表示,有2架航班無懼風雨想從高雄進場,分別為由南韓仁川機場起飛的長榮航空BR171,以及從上海浦東機場起飛的BR705。
其中BR705繞了4圈都未順利降落高雄小港機場,隨即果斷往北,轉降桃園機場;但另一班BR171則持續嘗試進場,原預計在晚間22點40分要降落高雄小港機場,但因為天候因素,遲遲未順利順利降落,在高雄外海上空打轉,根據全球航班追蹤器APP資料顯示,正當眾人以為BR171會順利降落時,R171又瞬間往南轉向,最終在繞了4圈後,決定向北飛,轉降桃園機場,並於3日深夜11時40分確認順利降落。
BR705一瞬間成為最多人追蹤的航班,甚至一度有超過5000人在線上關注,也讓不少網友看了紛紛直喊,「最多人follow的航班」「又是長榮 佩服」「坐在上面都抖死了」「盤旋那個位置風速很搖滾」「颱風天降落就是大怒神啊,比成田妖風還恐怖」,意外掀起關注與討論。
對此,長榮航空回應表示,昨(3)日BR705浦東-高雄航班、BR171首爾-高雄航班起飛前,高雄小港機場天候均符合起降標準,但航機抵達高雄準備降落時,因為小港機場天候不佳,航機於空中盤旋待命,兩架航機各經重飛一次無法降落後,機長隨即將航機轉降桃園機場,無外界傳言多次嘗試降落之情事。
此外,長榮航空也指出,BR171首爾-高雄旅客136位+1位嬰兒、BR705浦東-高雄航班旅客78位,航機分別於23:05及23:43安全降落桃園機場後,長榮航空隨即依照旅客需求,分別安排遊覽車將旅客接回高雄或安排住宿。
更新時間|2023.09.14 12:26 臺北時間
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