2024.01.03 17:22 臺北時間

【羽田機場大火】認知不同出大錯?塔台稱只准保安機「停在跑道前」 保安機長:獲飛行許可

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認知不同出錯?塔台稱只准保安機「停在跑道前」,保安機長:獲飛行許可。(翻自X平台)
認知不同出錯?塔台稱只准保安機「停在跑道前」,保安機長:獲飛行許可。(翻自X平台)
本月2日日本羽田機場發生嚴重事故,一架日本航空編號516班機在降落後,於跑道上與一架保安機相撞,造成保安機上5名官員死亡,機長重傷,而日航上379名乘客與機組員都順利逃生。今(3日)日本當局開始展開事故調查,初步調查指出,塔台方表示當時只准許保安機「停在跑道前」,並沒有下達「准許飛行」的指令,但保安機長表示,當時他認為已收到「獲准飛行」的指令,兩者認知有出入。
【這起飛安事件不僅真的「炎上」,也讓不少網友覺得「扯」,到底是哪個環節出錯?...聽新聞由此進】

認知不同出大錯?塔台稱只准保安機「停在跑道前」 保安機長:獲飛行許可

據日本《NHK》、《TBS》、《日本電視台》、《朝日新聞》等報導,塔台方指出,在事發前對保安機下達的指令是「停在跑道前」,但是沒有下達「准許進入跑道與飛行」的指令,只對日航下達「准許降落」的指令。
不過海上保安廳相關人士指出,保安機的機長回報「獲得飛行許可」,明顯可見保安機長與塔台的認知有分歧。
另一方面,日航高層在2日晚間召開記者會強調,機長與塔台聯絡時,獲得「准許降落」的指令,並完成複誦程序,最後飛機也正常降落,機械也無任何問題。不過就在飛機降落後,發生異常事故,機組人員隨即進行逃生程序,飛機也開放3個逃生口,最後完成所有逃生作業,機上379人全員成功逃生。
目前日本警視廳以「業務過失致死罪」對該案展開調查,而日本運輸安全委員會也對這起飛航事故展開調查。
更新時間|2024.01.03 17:22 臺北時間
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