2024.07.31 18:19 臺北時間

中壢臨時新站空調設備不全 民眾怨「候車像待烤爐」台鐵回應了

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時事
黃敬平接獲民眾陳情,表示中壢臨時新站後車處實在熱到不行。(黃敬平服務處提供)
黃敬平接獲民眾陳情,表示中壢臨時新站後車處實在熱到不行。(黃敬平服務處提供)
告別「全台最醜火車站」,中壢車站在上月(6月)拆除後,一旁的「中壢臨時新站」啟用1個多月來,由於近期天氣炎熱,站內環境悶熱難耐,不少旅客和志工抱怨「等車的體感像烤爐」。
桃園市議員黃敬平及立委魯明哲服務處,今(31日)與交通部鐵道局北區工程分局人員一同至現場進行會勘,要求改善設施,增設空調和風扇;而鐵路局也回應,目前已編列經費在臨時站出口處安裝空調,近期將完成設備安裝,同時承諾在約1個月左右,於月台候車處加裝風扇,改善悶熱問題。
黃敬平指出,近期接獲不少旅客和志工陳情,表示中壢臨時站的連接通道及月台如同「烤爐」,在悶熱的環境中等車非常辛苦。他強調,除了車站大廳有空調外,月台、穿廊、剪票口等處缺乏空氣循環設施,夏日炎炎,車站內熱氣滯留,乘客和工作人員倍感煎熬。
黃敬平與魯明哲服務處人員在現場發現,由於施工圍籬阻礙空氣流通,臨時站樓梯處和2樓穿廊的護欄孔洞很小,通風性差,讓整個體感溫度就像「待在廚房的烤箱旁悶熱」。每天工作人員和志工都汗如雨下,甚至要搖著扇子才能稍微降溫,黃敬平認為,台鐵公司既然已轉型民營化,更應該注重旅客的舒適度。
而現場候車民眾也反映,月台過於悶熱,許多人寧可待在稍有通風的2樓穿堂人行空橋處等車,當列車進站時,才匆忙下月台上車,這爭先恐後跑下樓梯的行為非常危險,尤其若遇上雨天地滑,更容易發生意外。
鐵道局北區工程分局第一工程隊正工程司劉蔡中表示,分局將在1個月內編列經費,購置空調設備及耗材品,並在候車月台上方、連接通道人行空橋及上下樓梯等處加裝風扇。出口處也將加裝冷氣空氣門及分離式冷氣空調設施,以改善悶熱問題,提升旅客和工作人員的舒適度。
更新時間|2024.07.31 18:19 臺北時間
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