首先，TPASS月票政策由政府及高市府推動，成功吸引了疫情期間流失的通勤與通學乘客回流。其次，輕軌的圓環及岡山車站的通車，使高雄的公共交通路網更加完善，提升了整體運量。最後，高市府在捷運及輕軌沿線舉辦了各類城市行銷活動，包括演唱會及夜經濟活動，加上高捷自身推動的觀光行銷活動，如與日本旅遊及鐵道業的交流合作，都對運量提升起到了推動作用。
此外，自今年6月底起，高捷已在地下車站全面加裝空調，這也為運量的增長貢獻了力量。岡山車站通車即將滿兩個月，該站日均運量已穩定在約3,000人次。高捷公司與市府捷運局正持續蒐集民眾對新車站的建議並進行優化，以期未來運量進一步提升。
岡山車站通車將滿2個月，高捷公司已開始逐步收集並回應民眾對新車站的建議，以進行優化。目前RK1岡山站的日均運量已穩定在約3,000人次，預計隨著岡山居民對捷運系統的熟悉度提高，運量將進一步增長。高捷公司提醒，自9月1日起，RK1岡山車站至R24岡山高醫站的路段將恢復正常收費。
