一位不具名官員透露，對岸會把採收好的海蚵捆起來放在蚵棚上，再由金門業者運回，這種如同約定俗成的默契式「協作」由來已久，當地民眾也習以為常，但關鍵在於，這些蚵棚幾乎全都架設在我方水域，中國漁船屢屢越線前來協助養殖、採收，如入無人之境，使得執法出現灰色地帶，長久以來，我方執法的海巡人員也無法採取強力執法。
對照中方規劃的金廈大橋喊了多年，在國安考量下，台灣內部始終未達成興建共識，反觀金廈海域間的蚵棚，卻悄悄在十數年間愈長愈大，綿延數公里的景象儼然成為「金廈蚵棚橋」，在小金門沿岸用肉眼就可見。尤其，金廈海域去年初才爆發「三無漁船翻覆」事件，釀成兩死意外，台海兩岸隔空鬥法近半年，事件才落幕，引發兩岸關係緊張，地方憂心蚵棚恐成潛在國安漏洞。
知情人士指出，行政院指示縣府先釐清非核准範圍內「新長出來」的蚵棚，究竟哪些屬金門業者所有，把產權劃分清楚，屬中國業者的一定要拆除，如果縣府不動作，將考慮扣地方補助款；同時，為避免拆除過程節外生枝，甚至釀擦槍走火事件，因此行政院傾向由我方執行拆除作業。
本刊掌握，儘管政院尚未訂出拆除具體時限，但實際執行存在一定難度。像是蚵棚大多由金門養殖業者與中國業者合資，產權歸屬錯綜複雜；即便能區分產權，縣府曾與中方聯繫過，但中方對協助拆除中國業者蚵棚態度消極，若由我方逕自拆除中方蚵棚，難保不會衍生其他問題，且屆時相關成本恐得全數由我方吸收。
此外，政院指示農業部，協助並輔導金門養殖業者合法化，不合法蚵棚拆除後，可暫放當地沿岸沙灘，待日後再讓他們重新搭建。但蚵棚除了傳統使用保麗龍，近年部分業者已改用可組合拆裝的環保材質，透過錨定浮棚的方式養蚵，倘若全數拆除擺放，總重可能超過百餘噸，運送成本高且相當占空間。
「金廈蚵棚問題大家都知道，但真的不好處理。」一位縣府官員坦言，除了牽動兩岸敏感神經，對縣府來說，養殖業者背後勢力盤根錯節，有的找民代當靠山，部分甚至由前民代家族經營，短時間內想完成整頓恐不容易。
本刊調查，2005年扁政府時期，曾強勢展現公權力處理越界養殖案例，直接派遣海巡單位監督中國漁民進入我方海域，限期限時拆除違法設施。而歷經馬政府、蔡政府共16年執政，金廈蚵棚「又」悄悄長大，執政黨不希望給中國在金廈海域更多灰色地帶侵擾藉口，下定決心整頓。相關單位是否和對岸折衝協調，抑或再啟動跨部會協商機制研商解決之道，地方則建議既然當年為試辦性質，現今不妨強化管理機制就地合法，如何把潛在的國安漏洞給補上，考驗著中央與地方的智慧。
