疫後公共運輸業復甦困難重重，國光客運近期更被爆出財務困境。有員工在Threads上透露，公司已在半年內第二度延發薪水，並出現一連串疑似財務吃緊的現象，包括保全撤離、廠區垃圾堆積如山、車輛保養斷料無法修車，嚴重影響營運調度，引發駕駛不滿氣氛高漲。
據了解，國光客運原訂每月20日發放薪資，卻臨時通知員工將延至21日，接著再度改口延期至22日，並「補償」1天特休假，實際上已成為半年內第2次未如期發薪。
該員工不滿表示：「如果是通勤族的旅客，這兩天發現車很少很難等，肯定是駕駛們不爽公司拖薪抽趟不跑了。」
不只薪資問題，還傳出垃圾清運公司數月未到場，導致場區環境惡化，保全人員也疑似因款項未結撤出廠區。而最令人憂心的是車輛維修材料「斷料」，不少車輛因無法修復只能暫時停駛，恐影響班表排程與乘客權益。
對此，國光客運稍早發聲明回應，坦承近期確有薪資延遲情況，主因是公司正進行「資金調整階段」，但已於今（22日）完成發薪，並補償全體員工1日特休。公司強調目前營運「仍屬正常」，並表示已積極改善虧損路線與成本結構，但對員工爆料的保全撤離、斷料等細節則未正面說明。
公路局則透露，國光客運近期曾因未及時申請政府補助，導致高達9,000萬元補助款延遲撥付，現已協助完成程序並撥款。當局表示已介入瞭解並將進一步說明。
整體客運業者近年陷入低迷，據統計全台已有36條客運路線停駛，運量疲弱、缺工與高營運成本三重夾擊下，如何維持公共運輸正常運作，已成中央與地方必須面對的燃眉之急。
