長榮航空

10月10日，一名長榮航空自米蘭返台班機上抱病執勤的空服員，落地就醫後不幸逝世。外界開始問，她為什麼不請假？事務長為何不願通報？這些問題的答案，指向了長榮的請假制度與服從式管理文化。然而，艱辛的勞動環境，在國籍航空公司中不只長榮獨有，華航空服員也面臨病停困難的公傷問題。更重要的是，當一個制度讓人不能請假，最終，誰的安全會被犧牲？

類似的學長姐文化，在航空業並非長榮獨有，但長榮確實運用獨樹一格的方式在操作這種文化。最好的例子，便是「凝聚」這個組織。

這種不敢生病、不敢反抗的文化，最終內化為空服員的自我審查。在長榮服務近十年、化名D小姐的受訪者，就曾是「模範員工」的縮影。「我那時候就是一個全勤的衛冕者。」她回憶：「不管是生理期還是感冒，我都可以去上班。」

去年3月，華航空服員X先生（49歲），在峇里島回台的班機遭遇晴空亂流。當時他正在處理餐車，整個人因機身劇烈搖晃而懸空，再重重摔下，「那時候，我腳踝扭曲的程度，是可以直接低頭看到腳底板，痛得差點昏過去。」

除了X先生，在華航服役22年的C小姐（47歲），也面臨一樣的公傷與病假認定的行政迷宮。今年3月，她在美國外站飯店，因椅子輪軸斷裂摔倒後撞擊床腳，導致顱內出血，第一時間座艙長並未讓她在當地就醫，而是飛回台灣、拖了30個小時後才送急診。

空服員的勞動環境何解？10月30日，空職工聯合多個工會到勞動部陳情，呼籲為了保障空服員乃至其他勞工的請假權益，應明文禁止雇主影響請假員工的考績，或為其他不利處分。勞動部則現場回覆，將啟動法制化研擬。

受到颱風「鳳凰」外圍環流影響，全台天候急轉不穩。立榮航空與華信航空今（11日）先後宣布，12日全台國內航班將全面停飛，旅客若有出行計畫需特別留意航班異動，及早與航空公司確認改票或退票事宜。

長榮航空空服員日前因抱病值勤，返台送醫治療後仍不幸離世，引發外界高度討論，長榮航空於17日召開記者會說明，表示將全面調查事件來龍去脈，今（24）日發布調查報告說明，長榮航空對此深感遺憾，並指在這段期間首要之務為對內完成本事件調查報告，釐清事件來龍去脈與責任歸屬，檢討公司可以做得更好的地方，並盡力給家屬一個交代。

近期長榮航空空姐執勤後猝逝，引發各界討論；逝者已矣，能讓家人得到妥善照顧，則是接下來的重點。除了個人商業保險與公司團保的死亡理賠外，也別忽略勞保相關權益。

長榮航空空服員日前因抱病值勤返台後不幸離世，長榮航空今（17）日召開記者會，並由總經理孫嘉明親率團隊，向孫姓空服員家屬及社會大眾鞠躬致歉，並承諾，將以更高的標準，來打造一個讓所有同仁都能更安心、更健康的工作環境。

長榮航空空服員之死爭議持續延燒，長榮航空延宕多時，今（17日）首度由總經理孫嘉明率隊召開記者會，並在會上鞠躬致歉，強調將啟動四大精進措施。只是，長榮航空高層面對記者提問如同打躲避球，其中協理楊秀慧說明請假及催繳請假證明，澄清請假不會有懲處，未繳請假證明也不會，卻遭基層打臉公然說謊，有人臨時請假得到「小過乙支」，甚至寫了2次申訴都沒人理。

長榮航空孫姓空服員抱病上班後猝逝，引發社會對空服員請假制度的關注。長榮航空高層今日召開記者會說明，副總經理蕭錦隆坦承，事務長在回報組員身體不適上有瑕疵，公司已進行調查當中，後續調查報告出來後，會有相關措施，同時也透露1週內會盡快完成調查報告。