飛安

今（16）日上午7時20分，華信航空AE301班機從高雄小港機場起飛，預定飛往金門，但起飛不久後因機械故障折返降落高雄。民航局證實，班機起飛後1號發動機的外罩突然鬆脫上掀，機上乘客一度驚慌，所幸航機於7時40分安全返航，機上70名乘客皆無人傷亡。

華信航空AE301高雄飛往金門的航班今（16日）上午7點20分自小港機場起飛，不料飛行途中驚傳機械異常，疑似連接螺旋槳的機身板金鬆脫掀起，機體震動並發出異常「咚咚咚」聲響，機上乘客驚魂未定，幸好航機最終於7點40分平安返航高雄。

1名年輕男性搭乘中國東方航空竟在班機降落後，突然開啟緊急艙門，導致部分乘客延後下機，所幸此事未造成任何傷亡，除了該行為罰款金額成為討論話題，也有不少人嘆「又是東航…」，2022年132死空難事件仍是不少人對東航的飛安產生疑慮原因之一。

英國航空（British Airways）一架原訂從倫敦飛往溫哥華的班機，去年在英國蓋特威克機場（Gatwick Airport）起飛時發生重大事故，原因竟是副機師左右手操作混淆，導致飛機煞車過熱起火，所幸機上347人均平安無事。英國航空事故調查局（AAIB）本月8日公布調查報告，揭露這起罕見事故的詳細經過。

去年靠著疫後報復性旅遊，讓華航大賺143億元，各界都看好今年續旺。沒想到，甫於3月初接任華航新董座的高星潢，上任不久就遇上川普關稅海嘯大難題。上週二（4月29日），高星潢在大園華航園區接受本刊專訪，笑稱4年前接總座，疫情挑戰更為嚴峻，就是從「亂中理出頭緒」。除重新盤整迎戰關稅衝擊，他也暢談華航該如何面對缺機、地緣政治挑戰，基層出身的他更宣示任內就是要維持華航永續穩健，不會將鎂光燈聚焦在自己身上。

採訪過程中，機師出身的華航董座高星潢分享一個關於駕駛艙資源管理（Cockpit Resource Management , CRM）的故事。1977年西班牙曾發生一起兩架飛機互撞，導致583人罹難的大型空難。當天因大霧籠罩，荷蘭皇家航空和泛美航空的機師難以看到彼此。其中一架飛機副機師明知程序有誤，礙於權限不敢制止機長起飛，而另名飛航工程師發現跑道上有其他飛機，向機長提出質疑，機長仍貿然決定起飛，最後才釀成悲劇。

一架越南航空自高雄小港機場飛往越南胡志明市，起飛不久後返航，所幸機上旅客163人均安，外傳原因有機上重要文件拿錯、油料不足。

韓國廉價航空再爆飛安隱憂，南韓「真航空」（Jin Air）再傳出嚴重過失，25日一架從日本札幌出發的真航空航班，在降落在釜山的金海機場時，竟因機師「聽錯英文」抵達錯誤的跑道，差點與釜山航空客機相撞。

金門的醫療專機去年12月因為「燈號異常」無法起飛，導致心臟主動脈剝離的吳姓男子無法回台動手術，宣告不治，業界人士爆料指出，那次是「技術性停擺」，原因是承包商「安捷公司」因飛機重落地被查扣，臨時推出一架機翼沒有除冰器的飛機，因此天氣太能就不能飛、不敢飛！

網紅「瘋狂機長詹姆士」9日晚間在YouTube頻道預告，將揭露星宇航空3月3日JX789航班在菲律賓克拉克機場險釀開航以來首起墜機事件，並指稱機師事後遭公司開除。對此，星宇航空回應，該航班機師於進場重飛時未依公司飛行操作程序，事後已經內部調查，2名機師自請離職，公司也依規定向主管機關提報。

泰國航空一架Airbus A330-300客機16日晚間執飛TG401航班，從曼谷飛往新加坡途中，機師發現駕駛艙左後方窗戶破裂，為確保機上270名乘客與機組員安全，緊急折返曼谷素萬那普機場。

美國聯邦航空總署（FAA）近日解僱約300名員工，引發航空安全專業人員工會（PASS）強烈不滿。工會指出，FAA人力本就不足，如今進一步裁員，恐讓飛航安全陷入更嚴峻危機。