塞車

今（15日）小年夜，高公局預估國道交通量為102百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）的1.1倍，其中南向可達58百萬車公里，為年平均平日（47百萬車公里）的1.2倍。高公局預估今日會有9條壅塞路段，建議南向用路人於下午時段出發。

許多民眾利用農曆新年期間規畫返鄉、出遊，大量車潮南來北往，高速公路經常變成「大型停車場」，而對某些人來說，「塞車」不只是時間的折損，更是一場生理與心理的雙重煎熬。有醫師分享，常聽到患者自嘲，過年開車回家的路程3個小時，但他們卻開了6個小時，原來是因為「內急」，到每個休息站都得停一下；還有人為了開車，連一滴水都不敢喝。不過泌尿科醫師表示，其實有些情況不用吃藥，也能夠過日常行為訓練改善。

再過幾天就是農曆新年，今年春節長達9天的連假，高公局預估北返車流將集中於初三（19日）至初四（20日）；國5北向交通量則於初二（18日）至初五（21日）較高，並於初五達到最高量。為有效分散國道整體車流，國1、國3北向將於初三、初四實施高乘載管制，國5北向也於初二至初五實施高乘載管制。

春節連假明天登場，交通部高速公路局表示，預估首日國道交通量約105百萬車公里，為年平均平日93百萬車公里的1.1倍，其中南向車流上看59百萬車公里，達平日的1.3倍，提醒用路人提前規劃行程。

開車出門最怕遇到塞車，或者明明前方已經排除事故，但為什麼還是停在原地。有網友就提出疑問，在路上沒有發生車禍的狀況下，還是經常遇到塞車，讓他感到納悶，「第一台車為什麼不走？」貼文讓很多駕駛有相當疑惑，不過，也有內行人解釋，當第一輛車的駕駛看到前方有狀況，要花2秒減速，然後再花2秒起步離開，以此類推疊加，愈後面的車子就會花愈多時間才能前進。

春節9天連假將至，高公局今（26）日說明，預估北返車流將集中於初三至初四，北向交通量將達72至78百萬延車公里，約為平日的1.6倍；另國5北向交通量則於初二至初五較高，並於初五達到最高量。為有效分散國道車流，國1、國3北向將於初三、初四實施高乘載管制，國5北向高乘載管制則於初二至初五實施。

高公局今（7）日指出，宜花東地區向來為連假期間國旅熱門景點，預期春節及和平紀念日連假期間將有大量旅遊及返鄉車潮前往，導致尖峰時段國5可能有車輛排隊回堵狀況。高速公路局為紓緩國5壅塞，規劃實施尖峰時段石碇及坪林南向入口匝道封閉、蘇澳至頭城北向入口高乘載管制及匝道儀控等措施，鼓勵用路人多搭乘公共運輸，以避開塞車之苦。

昨（27日）23時05分，宜蘭外海發生規模7.0地震，全台明顯有感。就在不少民眾仍驚魂未定之際，網路上卻出現另一幕景象，新竹科學園區方向深夜罕見塞車，多個路段在地圖上「紅爆」，讓網友忍不住讚嘆「致敬各位on call的台積超人」。

一名剛搬到林口的民眾近日在臉書社團「林口大家庭」分享，表示為了避開上下班尖峰時段的交通壅塞，只能被迫調整作息，每天晚間約8、9點就睡覺，清晨5、6點起床，自嘲「感覺像農夫的作息」，引發網友熱烈討論。

豬怎麼飄進隧道的？台64線快速道路今（24日）下午上演離奇一幕，觀音山隧道八里往新店方向驚見2隻黑豬在車道間狂奔，不僅嚇壞用路人，警方還緊急封閉東向全線車道圍捕，導致車流瞬間大塞車，事件曝光後引發網友熱議。

台北市南港區昨（17）日晚間嚴重塞車，路上宛如大型停車場，對此，南港分局今天說明，是因為展覽於傍晚結束後接續廠商撤場，車流大量湧入，並受豪大雨及突發事故影響，致周遭路段壅塞。

今（10日）是國慶連假第二天，國道交通量預估為平日年平均的1.2倍。高公局預估，今日好天氣下將湧現大量出遊及提前返回工作崗位的車潮，共計會有18條壅塞路段，建議南向用路人提早出發。