和潤

國內汽車金融龍頭和潤企業，向來是和泰集團的賺錢小金雞，受到金融監理政策改變與地緣政治衝擊，去年營收出現小幅衰退。7個月前，和泰車調任財務大將陳建州出任和潤董座，希望借重他35年管理經驗，領軍和潤轉骨。接任已滿半年的他接受本刊專訪，信心滿滿地表示：「透過AI助攻，和潤將站穩腳步重回成長擴張期。」還許下連續3年營收2位數成長目標，更要成為集團AI轉型的領頭羊。

7個月前，台灣汽車龍頭和泰車調任財務大將陳建州至和潤企業擔任董座，希望借重他35年管理經驗，領軍和潤轉骨。接任已滿半年的他近日接受本刊專訪，信心滿滿地表示：「透過AI助攻，和潤將站穩腳步重回成長擴張期。」還許下連續3年營收2位數成長目標，更要成為集團AI轉型的領頭羊。

財務背景出身、對國內外經濟數據變化相當敏銳的和潤企業董事長陳建州，僅花月餘時間就與團隊一起完成業務盤點，在監管法規明確後，他也釐清出和潤的成長軌跡，打算運用人工智慧（AI）替成立27年、正值轉型關鍵的和潤重整旗鼓。接受本刊專訪時，陳建州也對本刊透露，和泰車副董事長兼總經理蘇純興交付給他的任務與提點。

國內汽車金融龍頭和潤企業，向來是和泰集團的賺錢小金雞，受到金融監理政策改變與地緣政治衝擊，去年營收出現小幅衰退。和潤新任董座陳建州上任後，持續鼓勵員工使用人工智慧（AI）優化工作效率，他並以起家本業汽機車貸款業務為例説明，「以前每個貸款審查都要花2到3小時，現在靠著AI支援，最快只要十幾分鐘就能完成。客人還在展間看車，和潤就可以讓客人知道能不能貸款、能貸多少錢。」陳建州頗具信心的透露。

國內汽車金融龍頭和潤企業9日舉辦媒體春酒，同時發表2026年度營運展望，新接任的董事長陳建州表示，今年將同時在『質』與『量』全面升級，透過『科技賦能、營運成長、永續經營』三大策略主軸，持續強化和潤的核心競爭力，並加速推動數位轉型，深化子公司專業發展，積極拓展東協市場版圖，朝「全方位金融科技服務公司」願景邁進。

國內車壇銷售冠軍的和泰集團又有新動作！繼6年前，旗下汽車金融龍頭和潤企業上市後，集團另一隻小金雞、穩坐租車市場霸主的和運租車已在今年9月底順利興櫃，並積極籌備明年轉上市。負責推動上市的集團老將—和運董事長劉源森日前接受本刊專訪，強調將推動「和運4.0」計畫，除了進行結構改造、內化AI提升效率外，也將著手布局無人車，並擴大共享經濟版圖，以達成和泰車副董兼總經理蘇純興訂下的「獲利翻倍」新目標。

為了近年來詐騙手法日益翻新，受害對象也逐漸向年幼學童與年長者擴散，身為金融服務業的一員，和潤企業長期關注社會安全與公益議題，積極投入反詐推廣，於6月中分別走入校園及安養機構，針對學童與長者兩大高風險族群舉辦反詐宣導活動，致力將「識詐、防詐」觀念深植日常，守護社會安全。

國內汽車金融龍頭和潤昨（27日）舉行股東會，面臨全球政經環境劇變，董事長劉源森對股東們強調，和潤早已前瞻布局，未來將聚焦包括持續鞏固車輛分期領先地位、加速企業融資與新市場新業務的成長動能三大方向。另外，看好企業科科技投資，和潤也攜手品牌大廠華碩，推出「企業電腦租賃專案」，主打「以租代買」模式，協助中小企業可以輕鬆迎接數位化挑戰。

國內汽車金融龍頭和潤企業12日舉行媒體春酒，董事長劉源森表示，歷經去年市場挑戰，和潤將朝向次集團化發展，擴展多元事業版圖，並強化海外市場布局，今年可望重回成長軌道。

就算受到升息與地緣政治因素影響，國內汽車金融龍頭和潤企業去年依舊交出亮眼成績，20日舉辦媒體春酒宴上，董事長劉源森仍信心滿滿，直言「迎戰2024有信心再創高峰。」他也透露，這3年積極分社化，擴展更多新市場，目前他掛的董事長的公司已達6家之多。「接下來幾年，每年成長20％，不會是問題。」

因應越來越大的電動車充電商機，國內最大汽車金融公司和潤企業大舉投入充電樁市場，6日子公司和潤電能投入的充電新品牌EVRun，舉行第一座超級快充站啟用典禮，董事長劉源森表示，和潤不僅投資太陽能光電，還考慮往風電發展，計畫3年創能目標能達到500MW。這次投入充電市場，首波投資5000萬元，預計年底全台建置150個充電樁。「我的目標不是衝量，而是找到對的獲利模式，讓所有的充電站都能夠賺錢。」

裕隆集團旗下小金雞，專門從事汽車金融的裕融11日召開董事會，通過第一季財報，單季合併營收達97.8億元，較去年同期增長16.3%。稅後盈餘18.4億元，同比成長8.2%，創下歷史新高；每股盈餘也賺了3.5元。不僅裕融大賺，和泰集團旗下的和潤，第一季每股盈餘為1.63元，也創下同期歷史新高，同時也宣布進軍東南亞，啟動海外新布局。