華新麗華

金融老將利明献接掌國內馬達龍頭廠東元已逾180天，他鴨子划水悄悄制定東元3年轉型計畫，本刊調查，利明献新官上任，一出手就瞄準東元轉投資事業，大動作陸續處分聯昌、東訊、宅配通、東友、菱光等五家非核心事業，反手深化機電、馬達業務，擴大東南亞、美國布局，並喊出，「要讓東元成為永續方案的關鍵供應商，化身全球電氣化、智能化和綠色能源的核心發展驅動者。」

除了清理資產外，利明献也整頓東元人事，先是調整資訊安全長，由原先空調暨智慧生活事業群總經理彭繼曾改為總經理范炘；11月19日，東元智慧能源事業群總經理張松鑌捲入桃園機場第三航廈承攬弊案，被限制住居請回，東元對此指出，會全力配合檢調查辦事證，釐清案情。

東元以研發生產馬達起家，不僅穩坐國內馬達龍頭，更以「台灣馬達」名揚海外，5年前，寶佳、華新麗華入股東元，成為前兩大股東，今年股東會改選董事，寶佳、華新麗華共推利明献擔任東元董座，「兩大股東已有共識，東元未來分工由華新麗華主導經營，寶佳負責財務，盯緊績效。」知情人士指出。

5月底，國內機電龍頭廠東元和平轉移經營權，寶佳、華新麗華二大股東，共推利明献接掌董座，開啟東元新時代。利明献執掌東元未足月，就已大展身手，祭出率領東元切入AI（人工智慧）、半導體供應鏈，整合東元海外市場擴大市占，以及規劃東元朝控股公司發展等政策，並喊出今年業績成長1成、年營收超過650億元的目標，展現新人新氣象。

5月底，國內機電龍頭廠東元和平轉移經營權，寶佳、華新麗華二大股東，共推利明献接掌董座，開啟東元新時代。利明献執掌東元未足月，就已大展身手，祭出率領東元切入AI（人工智慧）、半導體供應鏈，整合東元海外市場擴大市占，以及規劃東元朝控股公司發展等政策，並喊出今年業績成長一成、年營收超過650億元的目標，展現新人新氣象。

上週五（6月21日）晚間，國內機電龍頭廠東元在公開資訊觀測站公告一則人事異動：「財務主管許周禮離職，接任人選暫缺，待董事會決議後聘任。」這則重訊並未引起市場太大關注，其實，這紙公告正式揭開東元新人新時代的來臨。

寶佳、華新麗華共推執掌東元兵符的利明献，是金融圈老兵，他接掌東元前，原是中國信託商銀董座，他曾開玩笑說，進入銀行工作是因為銀行待遇不錯，「所以想在銀行找口飯吃，要知道，以前銀行業可是金飯碗。」

今年5月底國內馬達龍頭廠東元要舉行股東會，改選董事，東元3大股東寶佳林家、華新麗華焦家和東元黃茂雄中，股權最大者是寶佳，拿下東元4席董事。人稱「神祕地王」的林陳海，選擇支持焦家上位，關鍵就是以東元長遠利益為考量。

馬達龍頭廠東元5月將改選董事，3大股東寶佳林家、華新麗華焦家和東元集團會長黃茂雄，4月中將共同足額提名11席董事；黃茂雄長子、菱光科技董座黃育仁也自行提名8席，讓今年東元改選出現19人搶11席的激烈競爭情勢。

今年65歲的焦佑倫，掌舵焦家起家厝－華新麗華超過27年，近年他積極啟動新能源大作戰，從電動車電池原料冰鎳，到高雄海底電纜廠興建，都有他的投資身影，可見焦佑倫看好能源產業的前景。

3月初，黃茂雄長子、菱光科技董座黃育仁提名8席董事，使得今年東元改選出現19人搶11席董事的激烈競爭局面，出現變數。弔詭的是，黃育仁卻自前年6月起，接連出清東元持股。

布建在水下的海底電纜扮演離岸風電傳輸的重要通道，過去幾乎全仰賴國外技術，而今國內電線電纜大廠華新麗華攜手世界三大海纜廠之一的丹麥NKT HV Cables AB，合資成立華新能源電纜系統，其首座台灣海底電纜製造廠於日前動土，預計將成為補足台灣離岸風電國產化的關鍵一環。