交通局

台中市交通局公共運輸與捷運工程處前處長張應當（60歲），2年前被指控自2021年起性騷擾至少6名女性同仁，張被拒後還霸凌、秋後算帳，台中市政府獎懲案審議會決議，張應當性騷成立，記2大過免職並不得領退休金。但張卻利用免職未移送懲戒法院前仍可考公職的制度漏洞，去年又考上公務人員高考，分發到交通部再任職，年資重新銜接又可申請退休金，讓張原本主動協商賠償被害人的態度馬上出現轉變，只願意賠償不想書面道歉，上月雙方在法院協商破裂，所幸最近監察院通過對張及其主管彈劾案，並移送懲戒法院，緊急阻止他請領退休金。

台中市交通局前公捷處長張應當，2年前被查出濫用機關首長權勢，長期性騷6名女同事，不僅會開黃腔說：「妳笑會抖動，我會興奮。」更誇張的是，還會對女同仁熊抱、摸胸部下緣，台中市府審議後火速記過、免職。

全案發生於2024年9月初，在台中公捷處負責送公文的甲女到張應當辦公室遞送公文，並請示局處合併後相關業務移轉事宜。張突然起身拉住甲女的手上下撫摸，甚至突襲環抱甲女，觸及甲女胸部下緣，並貼近甲女耳邊低語呼氣、「看到妳很癢」等冒犯言行。甲女大驚失色，急忙掙脫快步逃離該辦公室。甲女當天向女同事哭訴、到政風室陳情，並在丈夫陪同下向警局報案。

桃園客運去年10月發生一起司機懷疑高中生少投錢，進而演變成言語、肢體衝突的事件，近日又有一名網友在社群發文表示，一大早就在桃園統領百貨旁被桃客司機尾隨、追逐，引發議論。該網友稱自己確實有「不小心」少投幾塊，但也有補足差額，卻仍被司機罵「有病」，甚至下車追逐。對此桃園市交通局證實確有此事，將裁罰桃園客運。

高雄一名劉姓男子2023年將愛車借給蔡姓男子使用，不料，蔡男短短12天之內，在南台灣瘋狂違規。劉男事後連續接到6張罰單，合計1萬5300元，憤而向高雄市交通局辦理歸責，豈料交通局卻採信蔡男說詞，認定當時他在坐牢，有「不在場證明」。劉男不服，改打行政訴訟抗罰，高雄高等行政法院審理，法官調閱「在監在押紀錄」，才發現蔡男根本說謊，交通局卻沒查證就輕易相信，最後以裁罰車主程序有疏失，判決罰單全數撤銷，劉男勝訴免付。

新北市交通局今（19）日指出，2026年新北市計程車春節加成收費，將自春節連假前3天起實施，即自2月11日0時起至2月22日24時止，共計12天。春節加成30元已納入跳表金額，並與台北市、基隆市同步實施。

高雄市一名鐘姓機車騎士去年3月將機車停在住家前騎樓，遭警方以「在設有禁止停車標誌之處所停車」為由開罰600元，鐘男不服提告，要求撤銷罰單，一審判敗訴，他不放棄再上訴，高等行政法院發現，現場告示牌少了一條白邊，確實不符合交通標誌法定格式，原裁罰與原判決均有違誤，逆轉改判撤銷罰單。

為提升道路交通安全、培養正確防衛駕駛觀念，北市府推出3大機車駕訓補助方案，最多補助6,500元，即日起開放報名至額滿為止，滿18歲即符合資格，不限台北市民。北市交通局提醒，各項補助方案名額有限，呼籲有機車考照或再進修需求的民眾把握機會。

高雄市議會昨（12日）審查交通局年度總預算，市議員林智鴻指出，高雄捷運紅橘線39座車站中，僅「岡山高醫站」的監視器畫質達500萬畫素，其餘38站僅37萬畫素，硬體設備停留在17年前，比手機還糟。他憂心，若發生重大突發事件，恐怕會增加警方緝凶難度。

一年60億怎麼補？2026年中央政府總預算尚未完成立法院審查，連帶引發外界對「TPASS通勤月票」中央補助是否延宕的關注。基隆、台北、新北、桃園4縣市已預定今（12日）召開跨縣市會議，討論在中央補助款遲未到位的情況下，各地方政府可自行支應的經費規模，以及短期內的應變作法。

2026年中央政府總預算案在立法院持續陷入僵局，直接威脅到廣大通勤族賴以維生、減輕負擔的「基北北桃TPASS都會通」定期票。由於中央補助款遲遲無法撥入，目前台北市、新北市與基隆市被迫進入「自救模式」。台北市政府坦言，目前僅能依靠去年剩餘預算苦撐，預估運作穩定度僅能維持到今年1月底；而新北與基隆則研議動支地方今年編列的預算先行代墊，以確保政策不致立即中斷。

為提升社會大眾對大眾運輸乘車安全的信任，新北市交通局、警察局、消防局及台北客運今（30日）上午共同舉辦「行車安全與緊急應變教育訓練」，透過高度擬真的情境演練，強化駕駛長緊急應變能力及快速反應，全面提升民眾乘車的安全感與安心度。