每年鬼月之前，都是車商大手筆促銷的銷售旺季，競賽月也交出亮眼成績，剛公布的7月新車銷量衝出4.3萬台，比去年成長4%，其中代理豐田的和泰車在強力促銷下，交出1.37萬台的銷售成績，市佔率回到3成以上。
雖然和泰車銷售上揚，但進口車的整體銷量也繼續向上挺進，7月市佔率擴大至44.4%，累計前7月進口車市佔率來到43.6%，較去年同期成長11.8%，優於整體車市表現。
觀察車商銷售成績，則是幾家歡樂幾家愁。其中，改賣進口車的馬自達表現耀眼，在休旅車系及Mazda 6的新車助攻下，擠下了Nissan，衝上銷售排行第4。同樣是進口品牌的福斯（Volkswagen），也因休旅車Tiguan大量交車，全品牌7月新車銷量也改寫單月新高紀錄。
過去豪華進口車常勝軍的賓士，6月銷量則稍微熄火，主因是主力車系改款要等下半年，另外新車系的交車數量不如預期，至於BMW則在Lexus的價格強力競爭下，銷量也明顯不如預期。反觀這兩年拚命衝市佔的Lexus，從房車到休旅車價位都相對親民，加上新車到港助攻，銷量已經超越BMW穩居豪華進口車二哥地位。
表現相對弱勢的還有裕隆集團旗下的裕日車，在4門Tiida已經停產完售、Teana又即將停產影響下，新產品接續不上，已讓Nissan摔出前4名，業內人士預估，恐怕要等到第四季全新車款Kicks登台之後，才有機會銷售回神。
