此外，民航局發現遠航挪用22億元有財務風險，好心發文提醒放款的合庫銀行注意，未料，肩負金融風險監管重責的金管會竟然行文合庫，要求不必理會民航局來文，加上交通部罔顧乘客權益，准予遠航取回7千多萬元機票信託款，讓官商醜態因遠航停飛一一現形。
12月12日，遠航無預警宣布隔日停飛，董事長張綱維失聯並留下遺書稱遭詐騙，上千名員工及銀行團措手不及，13日上午，張綱維卻突然現身記者會改稱烏龍，還稱挹注遠航的10億元資金已到位且申請復飛，遭各界痛批把民眾飛安權益當兒戲，台北地檢署當晚立刻將他約談到案並限制出境。
知情人士透露，檢調緊急限制張綱維出境，除了停飛問題外，最主要的原因是他涉嫌掏空遠航22億元，隨時有可能引爆。
該人士說，遠航重整成功後向合作金庫借貸高達22億元，但張綱維竟以防債權人追債為由，在2016年7月私挪該筆款項至他個人名下的樺壹租賃公司，3年多來遲遲無法回補，民航局派出財務專家稽查，認為嚴重影響營運，有財務風險缺失，多次裁罰 。
沒想到張綱維為了符合民航局的查核，不僅將樺壹等公司旗下長期滯銷的淡水「小坪頂」爛尾樓轉售給遠航，充作合作金庫貸款的擔保品，還涉嫌偽造債權關係，把私挪款硬拗成替遠航重整的代墊款，明顯涉嫌掏空。
對於張綱維涉掏空遠航22億元，遠航表示，張綱維絕無涉及不法，財報均如實記載，相關資金亦屬關係企業間的正常調度。此外，交通部也說，信託基金取回一半是在去年底林佳龍上台前核定，因遠航提出購置新機等需求，仍以確保乘客權益為優先，並未違背基金設置目的，至於遠航停飛事實在短期不會改變。
張綱維小檔案
- 年齡：49歲
- 現職：遠東航空董事長
- 學歷：清華大學化工所
- 經歷：樺福建設及樺壹租賃董事長
