2021.02.24 14:56 臺北時間

北市高齡肇事5年成長6成7 議員籲強制回收80歲以上駕照

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台北市2019年一名9旬老翁把車開進捷運站。(翻攝自北投之北投幫臉書)
台北市2019年一名9旬老翁把車開進捷運站。(翻攝自北投之北投幫臉書)
交通部統計數據顯示,台灣65歲以上長者交通事故死亡比例占了整體事故的4成左右,而台北市75歲以上的高齡駕駛更高達13萬人,5年間80歲以上的駕駛肇事案件成長4成7,國民黨台北市議員王鴻薇呼籲台北市政府,應主動強制回收80歲以上駕駛的駕照。
王鴻薇指出,台北市65歲以上駕駛事故案件數,2016年有5,126件,到了2020年上升至8,601件,5年內成長6成7,台北市換算80歲以上的超高齡駕駛人,5年肇事案件成長數達4成7;目前台北市高齡駕駛人數,75至84歲有74,091人、85至94歲有29,025人、95歲以上則還有8,717人。
2019年台北市一名93歲的老翁誤將油門當煞車,直接把車開進捷運站,所幸無人傷亡,王鴻薇表示,很多高齡駕駛人,即便駕車危險,但家人也勸不動,認為此問題不能只靠駕駛自律,應該由政府主動強制回收,以免持續發生憾事。
交通部在2017年就強制規定,75歲以上駕駛必須每3年重新換發駕照,也鼓勵長者自主回收駕照,台北市也曾在2019年推出回收駕照獎勵活動,以贈品鼓勵高齡駕駛繳回駕照,雖然在同年有3,116位75歲以上駕駛繳回駕照,但在2020年下降到916人。
王鴻薇表示,可以鼓勵長者多搭乘大眾運輸系統,例如可以給他們更多悠遊卡點數;台北市交通局交通安全科長彭志文指出,去年因疫情影響導致換發、繳回駕照人數比例較低,有在檢討是否能透過獎勵方式提高長者繳回駕照的意願,目前繳回、換發率約2成,仍有13萬高齡駕駛未辦理。
更新時間|2023.09.12 20:37 臺北時間
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