太魯閣號列車出軌事件時序進入第8天，事證正在一一浮現，據了解，當天李義祥與阿好一起到事故現場工地卸輪胎，完成後工程車意外卡在樹叢，李義祥自己跳上怪手，沒想到吊帶突然鬆脫，導致工程車滑落軌道釀災。直到落網後阿好才供出李義祥當天偷偷施工，還指出李義祥在現場氣急敗壞不斷罵他。
阿好2年前透過高雄某人力仲介公司合法來台打工，結果與雇主鬧不合，不到半年的時間就鬧失蹤，經過阿好雇主報警，還有人力仲介公司通報，阿好從此變成逾期滯台的非法移工。
為了要留在台灣混口飯吃，阿好詢問在東部某醫院任職的護理師姐姐該如何是好，2人最後討論出在花蓮打黑工，由於工作機會多，加上不易引起警方或是移民署查獲，因此他就到「義祥工業」做粗工，工作內容包括到工地搬運建材、廢棄輪胎，還有營建廢棄物等粗活。
對此，台鐵今（10）日表示，如果真有人攔車，列車的行車監視器應該會拍到，運安會也同時表示就算列車有看到人員警示，效果也不會太大，運安會跟檢警持續掌握關鍵證據，交叉比對阿好跟李義祥的證詞。阿好若遭判刑定讞，除可能面臨牢獄之災以及遣返外，如今恐怕將變成，台灣治安史上，外國人犯下最嚴重傷亡案件的第一人。
