漆黑的夜空中，1824架無人機冉冉而起，伴隨著國際群星演唱已故披頭四主唱約翰‧藍儂（John Lennon）訴求反戰和平的名曲〈想像〉（Imagine），點點星光的機身先拼出本屆東京奧運會徽「組市松紋」圖樣，緊接著又快速變換成立體感十足的旋轉地球，然後拼湊出地球五大洲，透過畫面傳遞全球，不僅感動電視機前觀賞東奧開幕式的觀眾們，上千萬網友更上奧運官網點讚，寫下「有夠酷」、「太強了」、「超美的」、「好想在現場看」等讚美之詞。
供應鏈齊備 台廠新藍海
因為娛樂效果與科技感十足，不管是國際大賽或跨年活動，美不勝收的高空無人機展演已成「標準配備」。然而，日前IS恐怖組織在阿富汗喀布爾機場進行恐怖攻擊，釀成近百名美軍與民眾死傷，美國總統拜登（Joe Biden）下令反擊，不到48小時美軍無人機從中東起飛，炸死恐攻主謀、車輛的畫面，透過媒體傳送全球，也讓無人機在世人面前展現它令人震懾的另一面。
簡單來說，無人機大致可分為軍用與非軍用兩大用途，而根據工研院等研究機構預估，2021年無人機軍用市場規模約200億美元，遠大於非軍用市場的100億美元。
「儘管軍用市場龐大，卻非一般業者有能力涉足。相較之下，空拍、巡檢、勘災、展演娛樂、物流運輸、噴灑農藥，甚至是作為電信業者中繼基地台等多元化的商業應用，才是台廠能大展拳腳的新藍海。」工研院產業科技國際策略發展所（IEK）副組長熊治民說。
熊治民表示，2021年到2030年全球無人機市場年均複合成長率（CAGR）約10至15％，其中非軍用市場受惠商用和公共服務進入高速成長期，年複合成長率更達20％。台灣發展無人機產業最大的利基點就是資通訊（ICT）產業發達，包括無人機電池、飛行控制晶片、微處理晶片、攝影鏡頭組裝、影像處理晶片和GPS與WiFi天線，因電子硬體相關設備、零組件供應鏈成熟，在研發成本上具有優勢。
受惠貿易戰 迎向國際盃
然而，過去幾年全球無人機市場，卻由中國無人機王—大疆創新（DJI）獨占鰲頭。「靠著中國政府的政策補貼，大疆以低價競爭，在空拍攝影與農用為主的消費型多軸無人機市場，搶下全球7成市占，等於壟斷市場。」台灣業者無奈地說。
只不過，隨著中美貿易戰升溫，擔心中國大疆的無人機影響到國家安全，今年初美國便把大疆列入貿易制裁名單，不僅美國官方帶頭禁用中國製無人機，西方盟國甚至日韓等也都因安全疑慮，對大疆敬而遠之。而台灣更由行政院公告，所屬單位須於2022年底前全面完成汰換，期間有涉及資安疑慮者，一律不得與公務系統介接，以維護資通安全。
「各國政府與民間機構，紛紛開始採購非中製無人機，這對台灣業者來說，絕對是好消息。」今年5月順利奪下中華電信救災無人機5千萬元採購大單的雷虎科技董座陳冠如，坐在台北辦公室裡，手中拿著自家無人機把玩，開心笑著說。
在遙控飛機和直升機市場耕耘長達40年的雷虎，已成功打入客製化商用無人機市場，在大疆遭美制裁後，更被看好有機會出國打國際盃。
談起雷虎做無人機生意，陳冠如話匣子一開就說個不停。他對本刊說：「有一次台北市長柯文哲來參訪，看到雷虎不僅會製造天上飛的無人機，還會設計水下無人機，柯P就打趣地說：『政府只要買個幾百台雷虎水下無人機，便不用耗費鉅資打造潛艦，就可以達到嚇阻中國軍艦渡海攻台的效果。』」
柯文哲的突發奇想，似乎給雷虎找了新商機，但陳冠如頗有自知之明，笑著說：「要做軍用的殺人武器，我們何德何能，雷虎（無人機）殺人的不做，只做救人的！」
回顧雷虎發展無人機的歷程，陳冠如也是滿腹苦水，「一開始曾思考開發農用無人機，但與農民接觸後，發現他們對費用斤斤計較。」陳冠如驚覺，用無人機取代農業廉價勞力並不符成本，而且中國製農用無人機把價錢壓得很低，台廠幾乎沒有利潤可言，「我們要靠智慧來思考無人機應用在哪最好，在台灣要發展無人機應用，還是得跟大企業或政府合作，整體規模和預算才會放大。」
一次偶然的機會下，陳冠如看到商機來了。2018年瑪莉亞颶風（Hurricane Maria）襲擊波多黎各，破壞島上的電網，美國通訊商AT&T首次投入「飛牛」無人機，作為空中中繼電信基地台，這個例子讓陳冠如靈光乍現，心想如果雷虎能與台灣電信業者合作，或許能創造無人機新的商業模式。
雷虎攻電信 如吃大補丸
既然要做，就要找龍頭合作，陳冠如一開始就鎖定中華電信，利用各種管道找上正在做無人機中繼基地台計畫的台北行動通信分公司，大獲時任中華電信技術長的林國豐支持，雙方一拍即合、擦出火花。
去年，在中華電信舉辦的「台灣5G產業發展聯盟—中華電信領航隊」開幕式上，雷虎秀出研發多年的成果，首度對外展示空中基地台概念，「之後通傳會（NCC）的防汛演練、雙北市的民安演習，甚至是去年漢光演習的無人機通訊作業，全都找上雷虎。」
信心滿滿的陳冠如，下一步鎖定台電等政府單位的無人機巡檢需求，更布局搶攻國際電信市場，「我想讓無人機變成電信基礎架構之一。」陳冠如希望將這項技術商品化，成為全球極少數同時支援4G與5G無人機救援設備商。
中光電揚名 獲日韓青睞
同樣在商用無人機領域逐漸闖出一片天的台廠，還有中強光電集團旗下的中光電智能機器人。6年前，中強光電開始研發無人機，並與美國業者合作，隨後成立百分之百子公司，從利基型的商用無人機做起。有別於傳統無人機必須由專業人員全程操作，中光電自主開發的飛行管理系統與先進人工智慧（AI）技術，讓無人機能自主起降充電、自主巡航，還可以實時辨識，並擁有主動避開障礙等功能。
「去年底張惠妹在台東舉辦跨年演唱會，縣政府派出無人機直播停車場的實況，民眾透過手機就可以依紅、黃、綠3種燈號，知道哪裡還有停車位，用的就是我們的無人機。」該公司主管說。
中光電智能機器人今年被《APAC CIO Outlook》雜誌選為亞太十大無人機技術公司之一，更成為日本KDDI與韓國LG Uplus兩大電信商選定的戰略合作夥伴，「像是KDDI目前聚焦在AI無人機巡檢，包括鐵公路、防災的專案，都找上我們合作。」
經緯拚農用 打入馬泰菲
同樣看到商用無人機市場的還有成立7年多的經緯航太，從莫拉克颱風、高雄氣爆、台南維冠金龍大樓倒塌、花蓮大地震，都能看到經緯航太無人機的身影。「無人機是一個台灣能全機系統整合的產業，就像設計、組裝一支手機一樣，而不是只做部分零組件，賺取薄利。」身為台灣無人機研發先驅公司之一的經緯航太董事長羅正方直言。
專攻智慧農業應用的經緯航太，近年將無人機結合AI智慧辨識，可自動偵測植物病蟲害並噴灑農藥，成功抑制稻熱病及秋行軍蟲的危害，並打入馬來西亞、泰國及菲律賓的農用無人機市場。
過去業者都靠自己單點突破，這次中國大疆遭美國列入黑名單，讓台廠有了全面搶攻國際市場的機會，但長期觀察無人機產業鏈的專家熊治民直言：「台灣無人機產業鏈雖已形成，規模卻有限，期待有更多產官學資源投入。」
政府對國產無人機期許甚高，在嘉義縣設立「中科院民雄航太園區」，今年1月總統蔡英文特地南下，了解無人機研發測試驗證中心的進度，並造訪朴子的無人機AI創新應用研發中心，希望透過籌組台灣無人機國家隊，投注更多資源協助雷虎、樂飛創新、經緯航太、璿元科技、尚皇科技、台灣希望創新、田屋科技、中光電智能機器人等進駐廠商，讓更多台灣無人機飛向國際。
