國內電動機車市場戰火猛烈，繼2011年Gogoro推出第一輛電動機車，燃油機車霸主光陽祭出全新電動機車品牌「Ionex」應戰，根據本刊掌握，吳清源鴨子划水多年，內部已明確訂出2025年以前加入戰局的目標，要以國內第一輛MIT電動機車一較高下。
「與其靠補貼扶持電動車，台灣應該集中資源發展自有的電池技術，唯有掌握電動車的核心關鍵，才能讓台灣走向電動車產業的國際舞台。」事實上，三陽插旗電動機車市場落後群雄，吳清源瞄準政府積極發展國產電池的政策，有別於同業使用國外電池技術，決定以鋁電池握有技術領先。
吳清源指出，鋁是地球第三大元素，缺料風險低且價格較穩定，沒有鋰電池製造的高碳排問題，「鋁電池具有快充快放、高耐候性、絕對安全、環境友善和長壽等五大特性，15分鐘就能充飽電，提升週轉率後，車廠無需鉅資興建大量換電站或購入備用電池。」
本刊調查，亞福儲能成立於2018年，隔年獲吳清源青睞，根據三陽今年第一季財報指出，持股比來到33％，如今宣布再投資30億元，成功取得持股過半的主導優勢，除了成為三陽發展電動機車的後盾，下一步還要瞄準風電、光電等再生能源市場，插旗台電輔助服務市場。
