台北市議員李明賢近日指出，台塑5千人進駐內湖總部，勢必會對交通造成衝擊，內湖週美里里長丘麗玲就向他表示，南京東路通勤下班人潮排隊擠不上公車，最近排隊人龍狀況更嚴重了，「特別是新明路、南京東路、銜接環東大道，幾乎都是重要幹道」，要求交通局提出解決方案。
據《壹蘋新聞網》報導，公運處主祕楊靜婷指出，估計搭公車的有3千人，據9月22日前統計，台塑總部周邊的台北企業總部園區、潭美國小、石潭公園等3個公車站位，共計16線公車有加密班次需求，其中南京幹線從捷運南京三民站到企業總部的轉乘需求高、人數增加最多，因此上下班尖峰時段有搭不上車的情況。
楊靜婷表示，南京幹線上下班尖峰時段今日起加密班次，下月7日起也會增開捷運南京三民站到總部的區間「通勤專車」，上下班尖峰時段各開4班，其他周邊路線公車也會機動加密班次，此外台塑也從今日起開接駁車，從松山車站到企業總部並途經捷運南京三民站，共同紓解通勤人潮。
首都、大都會客運總經理李建文說明，南京幹線今早加開班次幾乎5分鐘就有一班，排隊狀況已舒緩，但也坦言「下班尖峰考驗比較大」，將視人潮持續加密班次。
另據《ETtoday》報導，台塑表示，公司有施行上班分流措施以避免塞車，今日上班首日並沒有塞爆的情況，只有部分路段壅塞，且壅塞的路段在台塑進駐前就經常塞車；台塑對員工問卷分析，有搭公車需求為3,821人，除了自4月起就向台北市交通局反應要求增開公車班次並召開多次會議，企業也開設接駁車，每日疏運人數可達480人，將持續檢討增開班次及增開下班接駁車，以紓解人潮。
