台灣鐵路產業工會今發起環島連署，號召台鐵人一同爭合理待遇，擺脫低薪慘況。台灣鐵路產業工會表示，先前政府向社會承諾，公司化後會做安全改革、員工待遇會更好，而董座加薪40%、高層記大功，但是真正執行安全改革的員工，卻仍領著國營事業最低薪輪班苦幹，一連串的治理錯誤導致人才流失、新人離退，距離待遇更好與安全改革的目標越來越遠。
在產業工會的爭取下，交通部長陳世凱先前承諾要為員工加薪，今工會欲團結台鐵低薪員工，不分身分、職種，訴求交通部朝3點訴求： 一、 全體員工不分身分、職種加薪1萬，追上國營事業待遇。二、 夜點費由120元／天提高至480元／天，與所有軌道運輸業同等待遇。三、 從業人員全體適用危險津貼跟夜點費等工作性質獎金、津貼，並回溯適用至入職當月。
對於工會之要求，台鐵今也回應，稱公司化今年成立後1月至9月上車人數每日達64.1萬人，較去年同期增加10.92%，客運收入每日達5010萬元，較去年同期成長6.65%。
他們將持續確保營運安全，提升服務品質，吸引客群創造盈餘，增加用人費可提撥額度，並依據公營事業機構員工待遇授權訂定基本原則等相關規定，透過勞資協商、團體協約等方式，積極研議調整待遇措施。台鐵公司會戮力達到永續經營及幸福企業的目標。
