小綠人閃爍代表什麼？
行政院表示，行人號誌閃爍的時間原本屬於「清道時間」，目的是讓已經在斑馬線上的行人能夠完成通行，而不是讓新的行人進入路口。
未來取消小綠人閃爍時的加速動畫，主要是希望避免造成行人被催促的錯誤印象，進而減少因匆忙穿越而可能發生的交通風險。
交通安全目標是什麼？
卓榮泰在會議中提到，依據「國家道路交通安全綱要計畫（2024年至2027年）」所訂定的政策目標，目前交通事故統計雖較基準年有所下降，但整體改善幅度仍未達到預期。
政府今年設定的交通安全目標包括：交通事故整體死亡人數降低14%、行人死亡人數降低22%。中央與地方政府將透過多項措施合作推動，希望逐步改善道路交通安全。
高齡族群路口將延長通行秒數
除了調整號誌設計，政府也計畫針對高齡者通行需求進行改善。卓榮泰要求交通部與內政部協調地方政府，在醫院與長照機構周邊等高齡族群活動較多的地點，重新依照較慢的步行速度計算通行時間。
相關措施還包括在路口設置行人庇護島，讓行人可分段過馬路，減少一次穿越大型路口的壓力。
強制車險費率擬納入違規風險
在交通安全相關政策方面，金融監督管理委員會也在會中提出汽車責任保險制度調整的研究報告。
卓榮泰表示，未來可能針對違規情節嚴重且涉及死亡事故的駕駛，提高強制汽車責任保險費率級距，同時研議將實際駕駛人的違規與理賠紀錄納入保險資料，藉此強化駕駛人遵守交通規則的意識。
此外，相關研究也將持續評估事故風險與年齡、性別等因素的關聯性，作為未來制度調整的參考依據。
