首先 Bentayga 家族的新成員 Speed堪稱歷代最強性能版本，不僅全面超越前代 W12 車型，更成為 Bentley 有史以來動態表現最出色的 SUV。新車搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎，擁有 650 PS 最大馬力、850 Nm 峰值扭力，0-100 km/h 加速僅需 3.6 秒，扭力則可自 2,250 rpm 持續輸出至 4,500 rpm。
除了動力提升，Bentayga Speed 最大亮點在於底盤全面進化。SPORT 模式重新調校後，懸吊阻尼提升 15%，搭配煞車扭矩分配系統，讓轉向反應更直接、車身控制更精準。如果選配碳纖維陶瓷煞車，還可啟用全新的 ESC Dynamic 模式，不僅首度支援彈射起步，更放寬電子系統介入，提供更高自由度的動力轉向與滑移操控，打造歷代 Bentayga 最熱血的駕馭體驗。
此外，全輪轉向系統也是一大重點。低速時後輪與前輪反向轉動，可有效縮小迴轉半徑並提升靈活性；高速則改為同向轉動，進一步提升高速變換車道與高速巡航時的穩定性。
外觀方面，Bentayga Speed 標配 22 吋專屬輪圈，並首度提供 23 吋輪圈選項，可選擇緞面灰、亮黑或黑色鑽石切削等樣式，另提供黑色車頂配置，進一步強化性能旗艦的視覺辨識度。
另一方面，Bentley 也同步推出全新 Continental GT S 與 Continental GTC S，延續過去 Supersports 的性能精神，成為第四代 Continental 車系中更具運動化定位的全新車型。
全新的 High Performance Hybrid高性能油電系統，綜效輸出達 680 PS、930 Nm，相較前代提升 130 PS，0-100 km/h 加速僅需 3.5 秒（敞篷版 3.7 秒），極速達 308 km/h，同時保有超過 80 公里純電續航，兼顧高性能與節能效率。
底盤方面，Continental GT/C S 直接導入 GT Speed 與 GT Mulliner 所搭載的主動式底盤科技，包括雙閥門雙氣室氣壓懸吊、48V 電子防傾桿、扭力分配系統、新世代 ESC Dynamic，並首度在 S 車型配備 電子限滑差速器（eLSD） 與 全輪轉向系統，讓操控表現更接近品牌性能旗艦。
外觀則透過 Blackline 黑化套件，將水箱護罩、前下擾流、Bentley 飛翼廠徽、車型銘牌等細節全面黑化，搭配黑色後視鏡、運動化側裙與後下擾流板，營造更鮮明的性能氛圍。車內則採用 S 車型專屬雙色配色、縱向絎縫座椅與運動化內裝配置，強化座艙的駕駛導向風格。
Bentley 表示，從主打極致舒適的 Azure，到追求性能巔峰的 Speed，如今再加入定位鮮明的 S 車型，讓品牌產品陣容更加完整。全新 Bentayga Speed 與 Continental GT/C S 不僅展現 Bentley 最新的性能科技與工藝實力，也再次為豪華性能車市場樹立全新標竿。
建議售價（2027 年式）
● Bentayga Speed：1,588 萬元起
● Continental GT／GTC S：1,460 萬元起
