台灣高鐵

搭乘高鐵追求的是快速與舒適，但最怕遇到鄰座大聲喧嘩或不小心打翻飲料的窘境。台灣高鐵即日起推出「車廂數位客服」全新服務，旅客只要掃描座位前方網袋內「列車安全說明卡」的QR Code，即可針對噪音或清潔問題即時通報 。這項科技服務不僅能省去層層轉達的時間，更貼心考量到旅客想反映問題又擔心與他人產生衝突的心理負擔，讓乘車體驗再升級。

高鐵今（25日）攜手國內3大電信業者，宣布投入20億元升級高鐵全線通訊品質，預計明年底完成全線改善。交通部長陳世凱今日也到場見證，並誓言打造不斷線、不斷聯的車廂通訊品質，屆時全台的老公再沒藉口說接不到太太電話了。

高鐵即將20週年，今年8月將迎來新世代N700ST列車，從初期的財務破產危機，到近5年運量屢破紀錄。2月農曆春節假期，更是發出2,171班車次，以100%準點率，創下292.5萬搭乘人次的歷史新高。

高鐵即將20週年，今年8月將迎來新世代N700ST列車，從初期的財務破產危機，到近5年運量屢破紀錄。2月農曆春節假期，更是發出2,171班車次，以100%準點率，創下292.5萬搭乘人次的歷史新高。

早上八點，高鐵南下列車的第六節車廂，服勤員覃湘庭正在整理她的小餐車，平穩而迅速地裝著熱水與咖啡。

早上10點，我們在南下的高鐵列車上，準備採訪列車長邱芊菱。搭高鐵時，如果觀察列車長，我們會發現他們的工作內容有廣播、查票、關心乘客狀況，以及負責列車進站時開門、出站時關門。「如果門沒開或關不上，就代表有狀況，必須馬上跑到那個門。」邱芊菱說。由於列車長的工作狀態，會不斷在車廂間來回行走，「所以每天上班都走1萬步以上。」難怪許多列車長的身材都頗為健美。

下午2點，尖銳的警報聲大響，7噸重的轉向架正被天車吊起，準備進行保養作業。

台灣高鐵的軌道從北到南，總長度350公里，當發現軌道有裂痕，就是軌道技師出場的時刻了。傍晚6點，黃昏的光射入高鐵左營基地，有點刺眼，但更刺眼的，是鋼軌被銲接時，噴濺而出的高溫火花。

午夜十二點，高鐵軌道全面淨空、斷電，就是維修工程車上陣，進行檢查、維修保養的時間了。

近日有許多長輩瘋傳一部「樂齡指南」的AI影片，內容提到台灣高鐵自2026年起提供許多服務優惠，不會其內容多為虛假不實，台灣高鐵公司今（10）日發出聲明打臉，強調此舉是惡意煽動敬老旅客對立情緒，試圖製造公共運輸秩序混亂。

農曆新年連續假期，大量人潮南來北往，熱門時段的車票總是一位難求，高鐵的自由座經常擠滿許多旅客。為了有效均化自由座人潮，節省旅客排隊等候時間，台灣高鐵今年首度與LINE TODAY合作，推出春節疏運期間限定「自由座等候時間」預估燈號全新公共服務！春節期間準備利用自由座的旅客，可藉此預先掌握當日各站預估自由座排隊等候時間，並優先選擇綠色燈號的時段搭車，即可避開尖峰人潮、節省時間，享受更順暢的高鐵旅程。

台灣燈會今年移師嘉義，燈會展區涵蓋高鐵嘉義站周邊，為加強服務賞燈旅客，台灣高鐵今（10）日說，於3月3日至3月15日燈會期間，加開38班次列車（南下21班、北上17班）預計自2月12日起陸續開放預售。