2024再生能源論壇

因應2050年淨零碳排的目標，台灣離岸風電目標要建置50GW左右的發電裝置容量，因為如此，能源署在完成3-1期與3-2期選商之後，未來也將著手進行3-3期及浮式離岸風電的規劃，包括產業關聯（國產化）政策未來都可能調整。為此，本刊實際走訪能源署，專訪副署長李君禮，嘗試了解能源署的想法，以及接下來政策規劃的大方向與原則。

政府所設定的太陽光電總裝置量已經連續5年未達標，故太陽能業者普遍認為在土地開發許可取得不易的情況下，要達成2025年20GW的目標幾乎是不可能的任務。即便如此，能源署仍積極尋求解方，力促台灣太陽能產業發展能跟上原本規劃的進度。

因應地球暖化，每一度綠電都極為珍貴，故各界也積極開拓太陽能、離岸風電以外，新的綠電版圖，而地熱和小水力的資源就是其中之一。以台灣目前地熱與小水力發電發展而言，雖說目前裝置容量較小，要似擰毛巾一般，將一點一滴的將再生能源萃取出來，但仍吸引相關有志於此的業者參與其中，為台灣再生能源的發展共同奉獻一分心力。

台電2021年為推動強韌電網，打造「電力交易平台」，吸引眾多民間業者投入儲能市場，沒想到，今年來卻因E-dReg（增強型動態調頻備轉容量輔助服務）儲能申請量比目標量超過8倍而喊卡，包括東鋼、北基、嘉泥等案場計畫陸續退場，此一現象不但在日前剛落幕的能源展引起熱烈討論，10月17日登錄興櫃的儲能新兵——熙特爾董事長林聖澤更預言，接下來將有一批儲能孤兒湧現潮，不過，這樣的洗牌非壞事，有專業能力的廠商才有勝出本錢。

熙特爾董事長林聖澤過去是喬信電池共同創辦人，投入鋰電池產業已20餘年，對電池技術高度熱愛的他，還被員工笑稱「電池癡漢」，由於電池占整個儲能系統裝置成本高達5成，為了完整布局滿足在地化生產，在公司與中租取得長期緊密的合作下，他決定帶領團隊為客戶量身訂做電池解決方案，完成一站式服務，去年正式成立辰熙精密，在台中建置儲能電池模組2條生產廠，這也是台塑新智能之後，第2家跨足電池的儲能業者。

全球叫車龍頭服務平台Uber（優步科技）以其開發的專屬技術應用程式從美國發跡，然後逐步將其商業模式發展（複製）到許多國家。而在台灣的再生能源產業界，創立於2016年的泓德能源，則以Uber為榜樣，計畫透過AI與AIOT等科技，在台灣、日本、澳洲及菲律賓等亞太地區，陸續建立各種電力應用服務，藉此一舉成為亞太地區能源界的Uber。

泓德能源總經理周仕昌常把「做好品牌這件事」掛在嘴邊，老實說，一般人很難理解，為何一家再生能源相關公司會這麼重視品牌這件事，而且從上而下努力去實踐它。直到外界發現，泓德能源旗下負責綠電購售的星星電力，深獲台灣大哥大、富邦金控、聯發科技與日月光投控等金融、半導體、電信等產業龍頭的肯定，與星星電力簽訂綠電採購合約，大家才明白品牌價值原來是這麼一回事。

在泓德能源成立之前，董事長謝源一與總經理周仕昌兩人，早早就赴日投資再生能源產業，並且挖到創業的第一桶金。當記者問到，赴日發展當中有何訣竅，周仕昌很老實地回答：「當時日本擁有全世界最高的補貼，一度綠電可以賣給政府42元日圓（當時新台幣兌換日幣大概是1：3），我們要做的事情很簡單，就是把土地開發許可拿到，然後併網。」

根據《鏡週刊》所掌握的訊息，泓德能源已經鴨子划水，悄悄在澳洲市場展開電力事業的相關布局，最快今年7月初就會對外宣布相關的規劃、成果。如果一切順利，澳洲可望繼日本之後，成為泓德能源海外營收的另一個主力來源。不單如此，泓德能源有可能藉由澳洲豐沛的再生能源，投入氫能產業，藉此讓泓德能源真正蛻變成一家國際電力公司。