2019.05.03 11:59 臺北時間

【與豹同行】JAGUAR E-Pace D150 R-Dynamic輕試駕

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【與豹同行】JAGUAR E-Pace D150 R-Dynamic輕試駕
英國車向來自成一格,與其說是特立獨行,不如說是孤風傲骨。而JAGUAR繼以F-PACE插旗SUV領域之後,再度以E-PACE進軍CUV市場,讓消費者在德日車廠大軍中,找到那更為優雅的英式移動時尚。
E-PACE傳承家族特徵的網狀水箱護罩、肌力線條與車身比例。
擁有Baby Jaguar暱稱的E-PACE為Jaguar首款Compact SUV作品,靈魂傳承自純種跑車F-TYPE,全車系標準配備智慧型AWD四輪傳動系統與 SportShift Gear Selector 9速手自排變速系統,在同級距CUV中算是高標。
擁有Baby Jaguar暱稱的E-PACE為Jaguar首款Compact SUV作品。
不過我們此次試駕的車款為E-Pace D150 R-Dynamic,在引進台灣的車款中算是「入門」款式,整體動力、操控,乃至於配備是否有受到影響?也是此次試駕的觀察重點。
此次試駕的車款為E-Pace D150 R-Dynamic。
D150 R-Dynamic的運動風格更為鮮明。
首先來看外觀。E-PACE傳承家族特徵的網狀水箱護罩、肌力線條與車身比例,搭配動感的車側與車尾線條,勾勒出大膽、鮮明的運動化風格;流線的車頂線條與的側窗輪廓更展現Jaguar 無可錯認的英國跑車血統。Jaguar 全球設計總監Ian Callum表示:「Jaguar源自賽道基因的設計準則,賦予E-PACE一眼之間即可清晰識別的跑車風格。這款全新Compact SUV不僅結合了空間機能,連線功能和所有家庭都重視的安全性,其車身比例、純粹設計與性能表現,更完全改寫世界對實用型車款的想像。」
動感的車側與車尾線條,勾勒出大膽、鮮明的運動化風格。
Jaguar源自賽道基因的設計準則,賦予E-PACE一眼之間即可清晰識別的跑車風格。
的確,擷取了F-TYPE的E-PACE在車身各處都可以看到車廠經典的跑車元素,但也因為是CUV的設定,較高的底盤與實用取向的車室空間,讓E-PACE「豐滿」了不少。
品牌強調內裝的部份採用了不少的跑車元素,不過卻沒有因此而變得過分熱血。
座椅在保有包覆性與支撐性的前提下,舒適性也沒有因此打折。
Baby Jaguar藏在...
而雖然是CUV,車室空間機能表現依然不俗!全長4,395 mm,前後短懸分別為882 mm和832 mm;軸距2,681 mm提供寬敞舒適的五人乘坐空間,後座腿部空間更達892mm。獨具巧思的彈性空間搭配60 : 40分離傾倒式後座椅配置,行李廂空間最高可達1,234L。
後座腿部空間為892mm。
排檔桿與F-TYPE相同,鞍座扶手也是少有的設計。
小巧可愛的行車模式切換桿。
品牌強調內裝的部份採用了不少的跑車元素,不過卻沒有因此而變得過分熱血。座椅在保有包覆性與支撐性的前提下,舒適性也沒有因此打折。大量的收納空間展現出E-PACE在設計上的人性化,對於女性或是家庭來說也很受用。後座空間還算可以,如果身高超過180的人坐起來可能有點勉強。
類比為主,數位為輔的儀表板設計。
底盤是與Land Rover Evoque共用的原廠代號D8底盤,為前麥花臣、後多連桿懸吊的AWD四輪傳動設定。
在高速公路行駛時確實穩定性不錯,即便大卡車從身旁呼嘯而過都穩如泰山,但滿載4名大漢超車、甚至是爬山時就明顯感到有些沒力。
底盤是與Land Rover Evoque共用的原廠代號D8底盤,為前麥花臣、後多連桿懸吊的AWD四輪傳動設定。不過由於車體使用較少的鋁合金材料,讓E-PACE的車重來到了驚人的1,843kg!在高速公路行駛時確實穩定性不錯,即便大卡車從身旁呼嘯而過都穩如泰山,但滿載4名大漢超車、甚至是爬山時就明顯感到有些沒力。
D150 R-Dynamic搭載的是一具2.0升4缸渦輪增壓柴油引擎,馬力僅有150匹,扭力則為38.7kgm,算是很「保守」的設定。
話說D150 R-Dynamic搭載的是一具2.0升4缸渦輪增壓柴油引擎,馬力僅有150匹,扭力則為38.7kgm,算是很「保守」的設定,但還好搭配了SportShift Gear Selector 9速手自排變速箱,讓動力可以非常綿密的銜接上去,創造出宛如汽油引擎的平順感。AWD四輪傳動除了賦予她基本的Off-Road能力外,在彎道或是雨天時也可以維持良好的操控性與穩定性。全地面行進控制系統(ASPC)則共有「舒適」、「雪地」、「動態」、「ECO」共四種模式可供切換,駕駛可以按照需求選擇。
安全配備方面,6顆氣囊與AEB等安配讓她算是低空掠過,付之闕如付的ACC要到更高規格、破200萬定價的汽油款才有,這點比較可惜。
搭配SportShift Gear Selector 9速手自排變速箱,讓動力可以綿密銜接。
如果你(妳)想要一台好開、安全,又可以在茫茫車海中製造出亮點的日常用車,E-Pace D150 R-Dynamic絕對是坊間少有的個性選擇。
在短短的數小時試駕過程中,我和同車的朋友一直在揣摩這輛車的潛在買家會是什麼樣的類型?老實說若照台灣鍵盤車手與廣大鄉民的購車邏輯,E-PACE絕對很難獲得其青睞。但,也就是因為她不在這些所謂「主流價值」的框架中,反而更凸顯出E-PACE的獨有魅力!如果你(妳)想要一台好開、安全,又可以在茫茫車海中製造出亮點的日常用車,E-Pace D150 R-Dynamic絕對是坊間少有的個性選擇。當然,也得要有筆預算才行。

JAGUAR E-Pace D150 R-Dynamic技術規格:

長寬高:4,395mm×1,984mm×1,649mm

軸  距:2,681mm

整備重量:1,843kg

動力:2.0L渦輪增壓L4柴油引擎

最大馬力:150hp/3,500rpm

最大扭力:38.7kgm/1,750rpm

驅動方式:4輪驅動

標配售價:194萬元

更新時間|2023.09.12 20:29 臺北時間
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