2019.08.01 15:55 臺北時間

【金牌打手】第二代Mercedes-Benz CLA國內曝光 小型轎跑更潮更帥

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【金牌打手】第二代Mercedes-Benz CLA國內曝光 小型轎跑更潮更帥
Mercedes-Benz旗下NGCC車系再次的更新,繼年初的A-Class與年中的B-Class之後,台灣賓士在今日發表全新世代的CLA-Class,首波導入CLA200與CLA250兩個等級,建議售價分別為188萬與229萬,同時提供了Edition One的套件選配14.2萬。
CLA-Class是賓士在2013年初發表的全新車種,主要是看好CLS的轎跑車市場,特別將等級下放,以A-Class的底盤打造出全新的轎跑車,並取名CLA,流線的外觀與低扁的身形,上市後就擄獲了不少年輕消費者的喜愛,也成功的為NGCC車系再次的創下更為漂亮的銷售成績單;歷經了六個年頭,新世代的CLA也在台灣賓士的導入之下,正式與國內消費者見面。
新世代CLA的斜背身形還有尾燈造型與老大哥CLS相當雷同。
從外觀來看,全新的CLA身上完全看得出老大哥CLS的身影,再加上品牌近年來的識別元素,CLA成為小一號CLS的身份一覽無遺,B柱後向下斜的線條,也是車款著名的招牌身形,上一代為人所詬病的後座空間表現,在全新MFA2底盤的加持下,讓車輛的長度和寬度還有軸距都有明顯的增加,自然空間表現上也有所提升。
後座空間在MFA2底盤的加持下有明顯進步。
進入車艙內,CLA的內裝鋪陳與新世代的A-Class幾乎相同,全車系都搭載10.25吋的觸控螢幕還有MBUX系統,高階的CLA250則搭載同樣為10.25吋的數位儀表板,低階的CLA200則配置7吋的數位儀表板。
內裝鋪陳與A-Class基本相同,採用10.25吋的觸控影音螢幕。
至於動力的部分也於A-Class相同,CLA200與A200一樣採用1.4升L4的汽油渦輪引擎,可輸出163hp的馬力,CLA250則與A250相同,採用2.0升L4的汽油渦輪引擎,可輸出224hp的馬力,統一搭配上七速的雙離合器變速箱。
動力配置也與A-Class基本雷同,兩個等級分別採用1.4升與2.0升的渦輪增壓引擎。
NGCC的銷售在國內一向是賓士的利器,第一代的CLA從2013年上市至今受惠於Sedan和ShootingBrake雙車型的加持,成績也是相當不錯的,最早的車型甚至還有柴油動力的導入,雖然後續取消了僅剩下汽油引擎的販售,但在馬路上的能見度也算是非常高;這次第二代CLA的導入,在空間表現更為提升的狀況之下,有機會再次的讓品牌突破銷售,與A-Class一同成為賓士的新一代金牌打手。
更新時間|2023.09.12 20:30 臺北時間
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