2019.08.26 19:00 臺北時間

【新車登場】形隨所馭!The new Porsche Cayenne Coupé

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【新車登場】形隨所馭!The new Porsche Cayenne Coupé
PORSCHE拓展 Cayenne 產品陣線,全新運動化性能休旅Cayenne Coupé重磅登場!全新Porsche Cayenne Coupé 車型完整搭載Cayenne 車系最新世代科技配備,以嶄新設計元素與優雅車身線條,重新定義性能SUV 運動化風格。
台灣保時捷CEO Mr. Mathias Busse表示:「我很榮幸在此隆重介紹The new Cayenne Coupé,我相信這款獨特的SUV跑車不僅完整承襲Porsche的設計DNA,也將提供嶄新駕駛與乘坐體驗!」
台灣保時捷於上市初期引進Cayenne Coupé、Cayenne S Coupé和Cayenne Turbo Coupé等三款車型,其分別搭載三具新世代渦輪增壓引擎,結合Cayenne車系所有科技優勢,搭配全新造型設計讓新車更前衛、更具跑格且更動感,同時挹注了令人難以抗拒且振奮人心的特質。
The new Cayenne Coupé結合Cayenne車系所有科技優勢,搭配全新造型設計讓新車具備更前衛、更具跑格且更動感。
Shaped by Performance–形隨所馭
保時捷設計團隊以「Shaped by Performance–形隨所馭」的概念,將動感的車身比例與線條融合客製化設計元素,為The new Cayenne Coupé營造出與Cayenne截然不同的視覺感受,更低扁的擋風玻璃與更傾斜的車頂線條,賦予優雅跑格,後方車頂則以流暢線條營造出強烈的運動氣息。
更低扁的擋風玻璃與更傾斜的車頂線條,賦予前所未見的優雅跑格,後方車頂以流暢線條營造出更強烈的運動氣息,成為同級距中最具運動化風貌的車款。
車頂後緣安裝擾流板充分彰顯Coupé車型輪廓,由於車頂兩側高度降低約 20 mm,因此Cayenne Coupé 的前擋風玻璃與 A 柱較 Cayenne 車款扁平;新設計的後車門與後葉子板使車身再加寬18 mm,創造更壯碩寬扁的視覺效果,後方車牌整合至保險桿內則使車體看似更貼近地面。每輛Cayenne Coupé的保時捷主動式空氣力學套件(PAA)都配備主動式車頂擾流板,與車身線條完美整合的尾翼會於時速90 km/h以上延展135 mm,並與PAA系統共同作動以增加高速行駛時的後軸下壓力。
每輛Cayenne Coupé的保時捷主動式空氣力學套件(PAA)都配備主動式車頂擾流板,與車身線條完美整合的尾翼會於時速90 km/h以上延展135 mm,並與PAA系統共同作動以增加高速行駛時的後軸下壓力。
保時捷經典駕駛導向座艙
前座配置新款8 向電動調整跑車座椅具備整合式頭枕,另可選配 14 向調整的舒適型座椅並可加裝按摩功能,而Cayenne Turbo Coupé更標配18向調整跑車座椅(其他車型可選配),至於後排乘客的乘坐高度較Cayenne 低30mm,使頭部空間充裕不受低扁流線的車頂影響。
前座配置新款8 向電動調整跑車座椅具備整合式頭枕,提供絕佳舒適性及橫向支撐,另可選配 14 向調整的舒適型座椅並可加裝按摩功能。
後排乘客的乘坐高度較Cayenne 低30mm,使頭部空間充裕不受低扁流線的車頂影響。
Cayenne Coupé全車系標配獨立雙人後座,中央設有置物空間,也可免費選配Cayenne車型常見的舒適型三人後座。至於可分離傾倒、角度可調整的後座椅背,椅背提供 10 段調整並以 2 度為間距可由 11 度變化至 29 度,後座椅背為方便載貨可調整至近乎垂直;若需要更多空間,後座椅背提供 40/20/40 向前傾倒功能,創造平坦置物空間。椅背傾倒後,行李廂容積可由625公升提升至1,540公升。配備保時捷先進駕駛座艙,提供直覺的顯示介面與操控概念。
The new Cayenne Coupé 配備保時捷先進駕駛座艙,採用保時捷經典佈局的儀錶組將轉速錶置於中央,搭配左右兩側的HD高解析度 7 吋顯示幕。
新世代渦輪增壓動力系統
具備三款新世代渦輪增壓動力系統的The new Cayenne Coupé車系這次同步在台發表,搭載3.0升 V6 渦輪增壓引擎的Cayenne Coupé 擁有340 hp最大馬力,最大扭力為 450 Nm,配備跑車計時套件之車款可於 6.0 秒內完成 0-100 km/h 加速,選配輕量化跑車套件則可縮減至 5.9 秒;極速來到 243 km/h。Cayenne S Coupé則配置2.9升V6雙渦輪增壓引擎,能在引擎轉速1800-5500 rpm之間輸出550 Nm最大扭力。兩組排氣渦輪增壓器設置於V型氣缸結構內,創新的設計使引擎機身尺寸更精悍且能安裝於車身較低的位置,以降低車輛重心強化操控反應。也由於引擎燃燒室與渦輪增壓器距離更近,動力輸出顯得更直接與流暢。排氣導管則整合至汽缸蓋上,能有效減輕重量並使之置於冷卻液中,在滿載的情況下使引擎更有效率地運作。
頂級車型Cayenne Turbo Coupé則搭載4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,擁有550 hp與770 Nm最大動力輸出;其內建的全新自主式氣缸控制系統可將八缸引擎切換為四缸運轉,這意味著引擎部分負載期間的負載點能夠維持在低油耗區間內,依駕駛情況與引擎效能而定,自主式氣缸控制系統可運作於 3,000 rpm 及 235 Nm 之下,該系統運作方式為選擇性關閉氣缸的進氣與排氣閥門,優異的性能表現使其0-100 km/h 加速僅需耗時3.9秒,安全極速高達286 km/h。
頂級車型Cayenne Turbo Coupé搭載4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,擁有550 hp與770 Nm最大動力輸出。
八速 Tiptronic S 手自排變速箱 & 跑車計時套件
全車系均配置八速Tiptronic S 變速箱,結合了更迅速敏捷的換檔速度及更舒適、流暢的起動特性,拜全新線傳排檔技術所賜,手排變速滑槽可保持極短的換檔路徑,進而減少所需的換檔力道,並確保更舒適的操作手感。而選配的跑車計時套件也包括單獨的「PSM 運動 (PSM Sport)」模式,在專為最高運動性能調教的保時捷車身動態穩定系統 (PSM) 輔助下,追求極速的熱血駕駛可在安全的環境中挑戰Cayenne Coupé的性能極限。
Cayenne Coupé可選配跑車計時套件。

The new Porsche Cayenne Coupé全車系正式售價

Cayenne Coupé:NTD 3,680,000元起

Cayenne S Coupé:NTD 4,850,000元起

Cayenne Turbo Coupé:NTD 7,030,000元起

更新時間|2023.09.12 20:31 臺北時間
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