今年2月長榮國際變天，以張國明、張國政為首的弟弟派，在五董二監席次中，成功拿下三董一監，取得多數席次，隨後陸續改派長榮國際在集團各公司的法人代表，並推舉張國煒擔任立榮航空董座，今年5月，弟弟派更挾6成股權優勢，在台召開巴拿馬長榮國際股東會，企圖把張國華拉下永久董事長之位，而哥哥派過去也圖謀反擊，市值兆元的長榮集團經營權大戰正式開打。
其實，為避免集團經營權爭奪戰輪番上演，身為大哥的張國華曾提出2大解方，他認為要保持集團的完整性，最好的辦法就是解散巴拿馬長榮國際及長榮國際二大控股公司，兄弟四人取得各自的財產後，再去投資所想要經營的公司，取得主導權；他甚至放話，表示自己願意賣股退出，讓其他兄弟經營集團事業。
如今這樣的構想有望成真，據了解，目前張國政已呼應張國華，在原先處理張榮發遺產的遺囑執行人平台上，新增一項處理經營權的功能，且雙方已開過二次協調會，並形成初步共識，下一步將解散巴拿馬長榮國際及長榮國際這兩大集團控股公司。
「接下來，就如同張國華先前對外說的，解散集團兩大集團控股公司，四兄弟拿回各自該拿的錢。」知情人士指出，「張國明及張國煒如無意外就是拿錢走人，張國明本就無意爭經營權，張國煒可以拿去挹注在自創的星宇航空，至於張國華跟張國政，就看要不要各自持續去增加海運或航空的持股。」
隨著張國政有意轉向支持大哥張國華，也讓長榮集團經營權之爭進入新的局面。由於鄭深池辭去長榮國際董事長，接下來公司必須推選出新任董事長；此外，張國明執掌的祥陽慈善基金會，因同步辭去長榮國際董事職務，導致公司董事不足5人，由於長榮國際是公開發行公司，依法必須在下一次的股東會補選一席董事。屆時張國政的態度為何，就顯得至關重要。
攤開長榮國際的董事名單，原本共有五席董事，哥哥派掌握二席、弟弟派掌握三席（含張國政一席），如今鄭深池辭去董事長仍保留董事一職，張國明全面退出，二派人馬握有的董事席次，現轉為二比二的態勢。
一名熟捻《公司法》的律師分析：「目前長榮國際沒有董事長，等於沒有董事會召集人，但只要過半數董事推選出召集人就可召開董事會，而這個董事會只要有三分之二以上董事出席，並經出席董事過半數同意，就可以選出新的董事長。也就是說，張國華想拿回長榮國際董事長，只要有張國政的支持就能逆轉情勢。」
若從長榮國際的股權結構來看，目前哥哥派可以掌握的持股為46.86％，再加上張國政持有的18％，合計股權過半達64.86％，假設張國政確實轉挺大哥，雙方將成為新勢力，未來有望主導長榮國際，到時候可以延續張國華分家分治的理念。
