2023.08.22 05:58 臺北時間

【中興電少主接棒1】低調布局15年 中興電少董江馥年卡位60兆氫能商機

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財經理財
中興電投資氫能15年,公司推出的氫能車準備銷往海外。
中興電投資氫能15年,公司推出的氫能車準備銷往海外。
國內老字號上市重電廠中興電,近期啟動世代交替,由前董事長江義福之子江馥年接班,而他上任後,也全力加速新能源事業發展,鎖定號稱不排碳的氫能,準備迎接60兆元的氫商機。
近期中興電因雲豹甲車弊案,蒙上一層陰影,身為接班人的江馥年,為挽回市場信心,除持續上訴爭取權益外,也積極推動中興電的新事業轉型。
外界或許不知道,中興電作為台灣最大電力設備供應商,看好綠能商機,早在2008年,就鎖定氫能發展新能源事業,陸續推出氫能燃料電池、氫能物流車輛、加氫站,以及智慧型微電網等相關產品,去年還在林口華亞園區租地4,000坪,打造氫能生產基地。
採訪這天,江馥年帶著本刊實地走訪這座氫能基地,笑說:「目前廠區已經完工,並開始試產,未來公司旗下所有氫能產品的產線都將進駐。」還在現場大秀最新開發的氫能源車,展現公司的研發實力,「預估氫能事業明年將會大爆發,營收可望翻倍成長!」他胸有成竹地說。
中興電因涉入雲豹甲車弊案,7月中旬股價受到重擊。(翻攝中興電工臉書)
江馥年的信心其來有自,他伸手細數,「目前中興電的二、三、四輪低功率氫能車,已獲印度客戶下單逾千套,下半年將開始出貨,未來會朝東南亞市場發展;因應政府推動氫能巴士的政策,我們也將在台灣生產增程型氫能車輛底盤;另外,我們的氫能汽車,最快明年可以銷往美國、印度及沙烏地阿拉伯等市場,未來也規劃在當地建置產線,接下來的表現可以期待。」
隨著綠能當道,號稱不排碳的氫能已成顯學。中興電之所以能在氫能事業大放異彩,完全在於已低調耕耘15年。江馥年直言:「發展初期,大家對氫能相當陌生,我們都是閉著眼睛在過河。」觀察到氫能應用日趨廣闊,包括機械、化工、材料以及電子電機領域都紛紛採用,加上氫能事業又有高技術門檻與少量多樣、高單價的產品特質,因此中興電在此發展始終沒有間斷。
時至今日,證明中興電的堅持是對的。根據國際能源總署統計,2050年全球能源消費中,預估氫能將達12%,所產生的市場規模可達2兆美元(新台幣60兆元),更成為先進國家重點發展的綠能科技之一,蔡政府近年也積極推動氫能發展,並列入台灣走向零碳排路徑之一,經濟部等主管機關更共同成立氫能推動小組,希望補足淨零排放的最後一塊能源拼圖。
隨著布局多年的新能源事業開始起飛,今年40歲的江馥年,能否帶領比自己年紀還大的中興電走出陰霾、繳出亮眼成績,外界都相當關注。
更新時間|2023.09.12 20:47 臺北時間
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