身為史上加速最快的 AMG 量產跑車，全新 Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE Coupé依據頂尖職業賽車手在賽道上的實戰經驗打造，2.8 秒即可完成零百加速。採用智慧型鋁合金輕量化車身材質，結構強度增加 18%，搭配更具侵略性的寬體設計，以及搭載 AMG 4.0 升 V8 雙渦輪引擎，與整合 150 kW（204 hp）永磁同步電動馬達的後軸電動驅動裝置、電動切換兩速變速箱、及機械後軸限滑差速器，並在後軸上方配置 AMG HPB80高性能電池，構成 P3 動力架構。這種設計帶來多項優勢，包括能更直接將動力轉換為推進力，並可將電動馬達的驅動力傳遞至前輪，實現全可變的 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統。這套系統帶來驚人的綜效 816 匹馬力、1420 Nm 動力輸出，展現出無與倫比的加速性能。
這顆 AMG HPB80 高性能電池由 Affalterbach 自主開發，採用創新的直接液冷技術，確保 560 顆柱狀電池在最佳溫度下運行，進一步提升車輛的性能。電池容量為 6.1 kWh，並可透過 3.7 kW 車載充電器充電，實現13公里的純電動行駛。Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 提供八種駕駛模式，可調整驅動系統、變速箱反應、轉向特性、底盤阻尼和聲音，帶來多樣化的駕馭樂趣。
外觀採用AMG 品牌標誌性的直瀑式格柵設計，展現出強烈的侵略性，頭燈設計與車身線條完美融合，搭配「三點式」日行燈，提升辨識度，並有卓越的照明性能。不僅如此，車輛透過 AMG 空力套件與 AMG 碳纖維外觀套件強化整體戰鬥氛圍，並運用 MANUFAKTUR 打造高度客製化的專屬座駕，並提供前軸抬升系統，輕鬆進出地下室與坡道。與性能駕馭緊密相關的 AMG 平底方向盤，採用 AMG 高性能碳纖維與 MICROCUT 面料，提供絕佳的握感與摩擦力，與人體工學設計的 AMG 運動座椅結合，提供最佳的橫向支撐力。
而全新的Mercedes-AMG GT 43 Coupé 作為系列新星，採用2.0升四缸渦輪引擎，能輸出高達 421 匹馬力以及500 Nm的最大扭力，並透過 48V 高效輕油電系統，提供額外 14 hp的動力。其優異性能源自於 Mercedes-AMG PETRONAS F1 車隊的電子廢氣渦輪系統，透過整合在渦輪增壓器軸心的電動馬達，實現更快的反應速度。即使在鬆開油門或煞車時，電子渦輪增壓器技術也能保持增壓值，確保持續、直接的動力反應。
特別是後輪驅動的配置，讓駕駛在蜿蜒的道路上盡情享受純粹的駕駛樂趣。標誌性的直瀑式水箱護罩，結合 AIRPANEL 主動式空氣控制系統，透過葉片的啟閉提升空氣力學性能及動力系統冷卻能力。此外，電動伸縮的後擾流板會根據電腦計算，進行多種角度的調整，以優化行駛穩定性或減少空氣阻力。Mercedes-AMG GT 43 則提供五種駕駛模式，實現從舒適到動態的駕駛體驗。
進到車艙內，以駕駛者為核心，巧妙融合先進科技，帶來全新的數位化感官體驗。12.3 吋寬螢幕數位儀表嵌入三維遮光罩，營造出層次分明的視覺效果，與 11.9 吋高解析觸控螢幕相輔相成，共同構築充滿未來感的駕駛空間。MBUX資訊娛樂系統以其直覺化與學習能力，提供專屬於 AMG 的豐富內容與功能選項，例如「AMG Performance」和「AMG TRACK PACE」，進一步強化性能氛圍，讓駕駛體驗更加沉浸。此外，全景式玻璃車頂與雙側 AMG Logo 投射燈，為整體設計畫龍點睛，完美結合豪華與性能。不僅如此，全新 AMG GT 更首次導入 2+2 座椅配置，後座更具備分離傾倒功能，將置物空間擴充至 675 公升。不論是激烈的賽道競技需要攜帶完整的裝備，還是清閒早晨帶上兩個高爾夫球袋或其他行李，AMG GT 都能輕鬆應對。
台灣賓士所推出的兩款全新AMG GT Coupé的建議售價分別為GT 43的647萬與GT 63 S的1,076萬。
