「北大特區今年的房價，較去年同期有上升1成多，但三鶯線只是原因之一。」信義房屋三峽北大店李佳諭店長認為，該區房價較雙北市區便宜、有良好生活機能，吸引大批民眾前來購屋，才是讓三峽房價逐年上漲的主因。
【三鶯線買房攻略4】板南線高房價有解 鶯歌車站還找得到2字頭
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正在如火如荼興建中的三鶯線，預計將在2023年底完工，其將與捷運板南線銜接，根據官方預估，能讓三鶯地區到市區的通勤時間縮短20分鐘。不過，對於習慣自駕、搭公車以及利用台鐵的三峽、鶯歌居民來說，三鶯線的效用如何？它對於週遭房市是否有拉抬作用？來看專家怎麼說。
住商不動產鶯歌建國加盟店吳展碩店長也表示，鶯歌整體房價3年前就先漲了一波，同樣是因為外地客看中鶯歌房價相對低，大量移入買房而導致。而且鶯歌本來就有火車可直達台北市，捷運的效益恐怕不太強，「不過若是鄰近捷運站的物件，依然有支撐房價的優勢。」
住展雜誌企研室經理何世昌指出，捷運周邊房市的漲勢可分成定案、開工、通車3個階段。就三鶯線沿線房市來看，並沒有因為定案及開工而有明顯改變，整體熱度和近2年房市景氣回升較相關。
「捷運議題沒有特別刺激房市，跟三鶯線是從頂埔站延伸而來有關。」何世昌分析，頂埔站目前房屋平均單價約為30萬元出頭，與三峽平起平坐，「通常捷運建設帶動房價，是因為區域沿線價格有落差，才具有補漲效果。」
此外，何世昌認為，三鶯線必須有足夠的旅運人次，才能對房價產生支撐或拉抬效果，但目前看來通勤效益並不高，「從鶯歌到台北火車站，以台鐵跟捷運相比，顯然前者比較快速。」
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