「藉由我們的成像、感測、雲端、5G及娛樂技術，結合在內容領域的專精，我們認為Sony作為一間創意娛樂公司，在重新定義移動領域上具有優勢。」在拉斯維加斯舉辦的美國消費性電子（CES）展上，日本品牌大廠SONY又有驚人之舉，繼去年發表Vision-S電動概念車，今年SONY又發表了Vision-S 02電動休旅，在發表會影片中的說明，直接暴露SONY對於電動車的野心。
首度曝光的全新電動休旅Vision-S 02，採用與第一代Vision-S相同的電動車平台為基礎所打造，整車內外總計安裝超過40枚感測器來維護行車安全。從曝光的資料來看，車內採用全面數位化儀表板，根據SONY釋出影片，駕駛介面將與語音助理即時連動，車主只要出聲指示，就能替規劃導航、回報目的地距離等輔助任務。
同時間，SONY也宣布成立名為Sony Mobility的獨立公司，藉此聚焦電子車輛產品。「在去年展示了Vision-S 後，我們收到的興奮之情確實鼓勵我們進一步考慮如何將創意和技術用於改變從一個地方到另一個地方的體驗。」雖然去年表示無意跨入汽車市場，但今年卻改口的SONY董事長兼首席執行長吉田憲一郎說。
吉田憲一郎更進一步說明，SONY跨入電動車市場，將不同於過往的汽車銷售型態，希望朝向循環型收入，簡言之就是所謂的訂閱（租用）制，就如同先前SONY推出的機器狗Aibo一樣，SONY主管更直言，與用戶的關係，不是硬體（車）賣出後就結束，SONY希望能夠透過軟體，在未來5至10年內創造讓車子持續進化的環境，就如同現在的手機軟體更新一樣。
而根據日經新聞報導，去年SONY展出的第一代電動概念車就是與汽車代工大廠Magna Steyr合作，今年發表的VISION-S 02也同樣是由Magna負責製造，另外，SONY也和德國車用零件商BOSCH、Continental、ZF合作，未來SONY也不排除替一線汽車大廠進行車輛的設計，且委託外部廠商進行組裝，似乎也有與鴻海的MIH平台較勁的意味。
