第1季興櫃掀起上市潮，國艦國造供應商龍德造船也來報到，自2/24～3/2辦理股票申購，申購總數達1805張，溢價幅度高達2倍，中籤1張有機會領到6萬元大禮，有意試試手氣的股民，需在3/3扣款日前將30070元存入交割帳戶，才有機會參與新股抽抽樂。
龍德造船2021年起在興櫃掛牌，股本為9.8億元，大股東包括勤益控（1437）與國發基金等，7日舉行上市前業績發表會後，股價開始直線飆升，4天狂漲超過30%，21日盤中一度叩關95元，更刷新歷史最高價。
事實上，龍德造船成立至今屆滿46年，由玻璃纖維漁船起家，如今主要業務為中高速船艇設計製造與船舶維修，輕構造的產品遍及超高速巡邏艇、消防救援船、旅客交通船及海洋研究船等。另外，海軍艦艇也包含快速布雷艇、多功能攻擊艇、高效能艦艇與無人船等。
龍德造船的主要客戶包含英國、新加坡、港澳等多國政府機關與船東，在手訂單約100億元，而2022年國艦國造占整體營收比例8成，儘管近年專注在國艦國造的內需標案，無法同時承接過多國外訂單，但過去占營收達7成以上的外銷市場對利基型的特殊功能船需求量大，未來在完成交艦後，仍有海外接單與業務拓展空間，以貢獻穩定營收。
檢視國艦國造的合作進程，2012年得標高效能原型艦（沱江艦），並在2014年底如期交船，2018年11月再取得快速布雷艇與高效能艦艇後續艦等標案，布雷艇先後在2020、2021年完成交艇，首艘高效能艦艇—塔江艦也已在2021年中提前5個月率先問世，剩餘第2～6艦仍待加速量產建造中。
龍德造船指出，未來除瞄準預計第2批的高效能艦艇（建造經費逾90億元）外，同時聚焦離岸風電運維船、國內外公務船及無人船的商機，預估在2024～2026年將建造3～4艘風電運維船、年均建造金額上看5～6億元，公務船承接業務每年也可達5～6億元，而水面及水下無人船艇市場需求成長高，極具市場發展潛力。
攤開近年財報表現，龍德造船2023年1月營收月增88.9%、年增282%，單月5.878億元不僅創下歷史新高，2022年合併營收達38.32億元，相較2021年成長幅度逾7成，近5年營收複合成長率達40%。統計2022年前3季，稅後淨利為1.62億元、每股盈餘（EPS）為1.65元。
