2023.04.05 05:58 臺北時間

【張國煒討遺產1】星宇併立榮差一步成功 破局原因曝光

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時事
長榮旗下立榮航空去年差點改名為「星捷航空」,併入星宇。
長榮旗下立榮航空去年差點改名為「星捷航空」,併入星宇。
長榮集團經營權爭訟多年,目前底定由長子張國華主導經營,但遺產分配仍卡關,過程中,原本對立的長榮大房老三張國政與二房張國煒合作,讓張國煒擔任立榮航空董事長,隨即討論立榮可改名為「星捷航空」,甚至連新的英文名稱都想好了,要從Uniair變成Starlux Express,但最後因張國煒無法成為立榮最大股東而破局,他也已辭去立榮董座。
張國煒為長榮集團創辦人張榮發的二房長子,2016年與大房三兄弟鬧翻後出走,2018年自創星宇航空,不料2020年開航即遇到疫情攪局,星宇航空沒有貨運業務支撐,181億元的資本額至去年底已虧掉120億元,每股淨值剩3.26元;但隨著疫情解封、國境開放,加上張國煒的個人魅力,股民仍看好星宇航空股價,去年從19元起漲,今年2月漲破50元大關,隨即傳出將增資的消息,股價拉回至30元左右。
周寶裕(圖)是張國煒心腹,去年進駐立榮任總經理,但合併案破局後去職。
目前星宇航空機隊已有19架,預計今年擴增至21架,包含15架空中巴士A321neo、4架A330neo及1架已投入營運的A350-900,為增加運能,將再額外取得一架A350-900新客機(以租賃方式進行);北美等長程航線亦將開航,並辦理增資籌錢,以擴展航空版圖,另一步就是與長榮旗下的立榮航空合作,以結盟甚至合併方式開拓航點。
前兆豐金董事長鄭深池是長榮女婿,去年牽線星宇併立榮,後來破局。
本刊調查,張國煒去年在姊夫、前兆豐金控董事長鄭深池居中協調下,與大房三子張國政合作,尋求讓星宇航空與立榮航空結盟或合併,利用立榮的中國等10條國際航線及貨運航權的基礎壯大星宇,立榮可改名為「星捷航空」,甚至連新的英文名稱都想好了,要從Uniair變成Starlux Express,張國煒更帶著心腹周寶裕進駐立榮,分別擔任董事長及總經理,眼看成功在望,最後卻在股權收購上差了臨門一腳而破局。
長榮二哥張國明去年曾投資星宇3億元。
更新時間|2023.09.12 20:46 臺北時間
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