2023.04.11 05:58 臺北時間

【群創籌錢拚轉型2】特斯拉帶動高整合大面板趨勢 群創挾一優勢直通大車廠

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財經理財
群創的第一目標,就是瞄準火熱發燙的車用面板市場。
群創的第一目標,就是瞄準火熱發燙的車用面板市場。
在特斯拉的帶動下,汽車的顯示器不但越做越大,還把儀表板和中控台連結起來,並整合觸控、旋鈕以及鏡頭,提高附加價值。群創藉由過去與特斯拉合作的經驗與技術,如今不僅可以和歐美大車廠直接對口,不需要再透過傳統一階供應商,去年底還獲得BMW創新供應商的獎項。
「以前車用面板就是單純一片片,尺寸都在6吋以下,在特斯拉吹起一體成型的超大面板中控台後,現在車廠設計內裝時,儀表板跟中控台連結起來,包括觸控、實體旋鈕、鏡頭全部都整合進去,不僅20吋以上比比皆是,車廠還要求配合內裝重新設計,讓群創可以直接與大車廠對口,不再透過Continental(馬牌)、BOSCH、日本電裝(DENSO)等傳統一階(Tier 1)供應商。」群創主管透露。
而根據群創財報顯示,車用螢幕去年第4季的營收貢獻已經突破2成,全年營收規模更達到399億元,年增率高達58%。據調查,群創的第一目標,就是瞄準火熱發燙的車用面板市場。由於各大車廠朝電動化與自駕化發展,車內使用的面板尺寸不僅越來越大,數量也急遽上升。
像是群創旗下的子公司群豐駿,不但已經是歐洲知名車廠BMW與美國通用汽車GM的直接供應商,去年底還獲得BMW創新供應商的獎項,「群創終於嘗到車用面板的甜頭。」總經理楊柱祥飛去歐洲領獎時喜孜孜地說。
自立自強爭取歐美大車廠青睞,同時間,群創也跟著鴻海集團董事長劉揚偉前進印度、東南亞等地發展電動車的腳步,希望分一杯羹。
「鴻海在去年2月和韋丹塔集團簽訂合作備忘錄,準備在當地合資建立半導體與面板廠,去年6月印度塔塔集團又宣布加入MIH電動車聯盟,大家都想爭取印度高達1,500億美元的電動車商機,群創車用面板如果能跟著鴻海一起進入印度,就能在新藍海拿到門票。」知情人士透露。
「印度人口紅利很巨大,但是電視、手機和筆電主要從中國進口,所以他們很想扶植本土製造取代進口,這是印度的策略。」楊柱祥在法說會上坦言,群創技轉印度取得資金轉型外,還有其他目的,「印度有14億人口、3億個家庭,群創希望跟當地廠商合作,創造新的供應鏈,在面對地緣政治衝突的時候,有更強韌的供應鏈,又可以多一個客戶,一舉數得。」
更新時間|2023.09.12 20:46 臺北時間
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