鴻海、英飛凌強強聯手在台設立車用系統應用中心 聚焦第三類半導體研發

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鴻海與英飛凌合作,在台灣設立車用系統應用中心,提升電動車研發量能。(英飛凌)
鴻海與英飛凌合作,在台灣設立車用系統應用中心,提升電動車研發量能。(英飛凌)
文|盧佳柔

鴻海布局電動車產業不遺餘力,近期更攜手車用晶片指標性大廠英飛凌在台設立車用系統應用中心,期能藉此強化第三類半導體的碳化矽技術研發能量,加速拓展電動車市場版圖。

全球車用晶片龍頭英飛凌(Infineon)與鴻海日前宣布已簽訂一份合作備忘錄,兩家公司將在電動車領域建立長期的合作關係,共同致力於開發具備高能效與先進智慧功能之電動車。

英飛凌汽車電子事業部總裁 Peter Schiefer 表示,汽車產業正在演進,隨著電動車市場的高速成長,對於更多續航里程及性能的需求也日益增加,電動車的發展必須不斷推進與創新。英飛凌對技術創新及品質零瑕疵的承諾與熱情,也讓我們成為客戶的最佳夥伴。我們很高興能夠攜手鴻海科技集團,共同將電動車的發展帶入新的篇章。

根據此次協議,雙方將聚焦於碳化矽(SiC)技術在電動車大功率應用的導入,例如:牽引逆變器 (Traction Inverters)、車載充電器 (Onboard Chargers, OBC) 以及直流轉換器(DC-DC Converters)等。英飛凌運用對於車用系統專業知識、車用技術以及碳化矽產品資源,結合鴻海在電子設計及製造領域的專業優勢以及在系統層級整合的能力,共同打造性能更出色、效率更高的解決方案。

鴻海電動車策略長關潤表示,該公司很高興能與英飛凌攜手,鴻海有信心利用這次的合作,能夠共同打造電動車的最佳化架構、產品性能、成本競爭力以及高度的系統整合,為客戶提供最具競爭力的電動車解決方案。

此外,雙方計畫於台灣共同設立系統應用中心,以進一步擴大雙方的合作範圍。該系統應用中心將針對汽車應用進行最佳化,包括智慧座艙應用、先進輔助駕駛以及自動駕駛應用,同時也在電池管理系統(Battery Management Systems, BMS)、牽引逆變器等電動車應用進行合作。

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