全新BMW M3與M4 CS系列搭載3.0升直列六缸M TwinPower Turbo引擎，這顆代號「S58」的引擎不僅提升了動力輸出，M3 Competition車型擁有530匹馬力與650牛頓米扭力，而M4 CS則進一步達到550匹馬力。搭配全新調校的八速M Steptronic手自排變速箱及可調式M xDrive四輪傳動系統，讓M3 Competition Sedan與Touring的零百加速分別僅需3.5秒與3.6秒，而M4 CS則能在3.4秒內完成破百。為了確保引擎在極限狀態下依然穩定運行，BMW工程師為這具引擎加入了多項技術優化，包括3D列印製造的汽缸蓋，降低了引擎重量同時改善了冷卻效果。透過曲軸輕量化及鍛造活塞等設計，減少了機械磨耗與阻力，讓引擎能夠在高轉速下依然維持順暢運轉。此外，BMW更為這具引擎加入了四個冷卻迴路與七個散熱器，以應對長時間激烈駕駛所帶來的高溫挑戰，確保引擎表現穩定持久。
不僅擁有強勁動力，全新BMW M3與M4 CS系列在操控性上也進行了多項強化。標配的M高性能複合式煞車系統採用前六活塞固定式卡鉗與後單活塞浮動式卡鉗設計，讓煞車系統擁有更佳的耐熱性與抗衰竭能力。而M4 CS更進一步配備M碳纖維陶瓷煞車系統，提升了煞車系統的反應速度與穩定性。此外，M4 CS還具備十段式牽引力控制系統與智慧分配前後輪動力的M xDrive四輪傳動系統，駕駛者可以依據不同路況選擇4WD、4WD Sport或純後驅(2WD)模式，靈活應對不同駕駛需求。全新調校的底盤與懸吊系統則進一步提升了車輛在彎道中的穩定性與精準度。
全新BMW M3與M4 CS系列的外觀設計依然延續了BMW M家族的運動風格。加大版雙腎型水箱護罩，搭配源自BMW GT賽車的黃色日行燈，讓車輛一出場便能抓住所有目光。引擎蓋、車頂及前後下擾流板均大量使用碳纖維材質，不僅降低了車身重量，也強化了車體剛性。M4 CS車型更是將這些碳纖維材質應用於車身各個部位，營造出更具戰鬥氣息的視覺效果。內裝部分，全新M3與M4 CS皆標配M Nappa真皮包覆的方向盤與賽車桶型座椅，M4 CS的賽車座椅還加入了發光的「CS」專屬字樣。座艙中大量使用碳纖維飾板，包括方向盤飾蓋、中央鞍座及換檔撥片等，進一步提升了車內的運動氛圍。此外，BMW標配的12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控螢幕，採用BMW最新的Operating System 8.5系統，提供駕駛者更直觀的使用體驗，讓車輛科技感更上一層樓。
作為M家族首款旅行車型，M3 Competition Touring擁有出色的空間靈活度與機能性表現，黑色高光澤車頂與車頂架提升了車身質感，後廂底板自動止滑功能、後廂安全分隔網及獨立開啟式後擋玻璃等設計，更讓車主能輕鬆應對各種使用情境。而M4 CS則在維持賽道性能的同時，也具備相當的舒適性與豪華配備，標配的harman/kardon音響系統與多項主動安全輔助科技，讓這台充滿賽道基因的性能跑車在日常駕駛中依然展現出優異的便利性與舒適感。
全新BMW M3 Competition Sedan M xDrive、全新BMW M3 Competition Touring M xDrive、全新BMW M4 CS建議售價：
BMW M3 COMPETITION SEDAN M XDRIVE：618萬元
BMW M3 COMPETITION TOURING M XDRIVE：626萬元
BMW M3 COMPETITION SEDAN/TOURING RACING PACKAGE(包含：M專業賽道駕駛及甩尾分析系統、M雙前座碳纖維賽車桶型座椅)：30萬元
BMW M4 CS：829萬元
