旅平險已經成為出國旅遊的標配，尤其新冠疫情後，大家更重視旅平險中海外突發疾病的保障。除了海外突發疾病外，投保前更該注意的是「醫療專機」是否涵蓋在保障範圍內，且保單中最好能寫明是以醫療專機接送回台。
海外旅行最怕遇到突發疾病或意外，需要花費大筆資金返國治療。就有網友太太7月份到沖繩旅行，因腦出血自費醫療專機返台治療；也有網友分享多年前到日本旅行，因突然身體不適、最後拆掉航空公司8張座椅送回台治療，兩者都花超過台幣200萬元才搞定，而這些就屬於旅平險中海外急難救助的範圍。
所謂的海外急難救助當中包含電話、法律、醫療、重要文件遺失補辦諮詢服務，而最重要的就是醫療協助，包含安排緊急醫療轉送、或緊急醫療轉送回國等，花費昂貴，也是一般人最難負擔的大筆費用，因為一次醫療專機恐怕要價百萬元以上。
而「醫療專機」服務的費用高且定義複雜，轉送回國到底怎麼送？用定期航班拆掉座椅？還是真的出動醫療專機？產、壽險公司旅平險的保單條款寫得很模糊。
比較多公司保單條款上的寫法是「安排最適當的方式搭乘航空定期班機送返中華民國境內之合適醫院」、又或者是「安排適當的運送方式及必要醫護人員將其送返中華民國境內接受後續醫療。」僅有富邦人壽、南山人壽、國泰人壽3家公司的旅平險直接註明「醫療專機」，且理賠採實物給付方式，就是保戶花多少、保險公司賠多少。
禾亞保經業務副總陳俐縈就表示，醫療專機必須符合4項條件，包含有合法救助機構資格、實施運送服務人員資格及人數要有醫療專業、運送設備需獲得民航局認可、機上也要有緊急醫療配備等。
簡單來說，醫療專機就像空中加護病房一樣，費用相當昂貴，因此一趟可能上百萬，如果跨洲飛行更可能上千萬。
值得留意的是，醫療專機送回台太昂貴，保險公司也有設限，多數針對亞洲地區，若需要送回的地點在歐洲、美國，不在保障的範圍內，保戶需自行負擔費用。
