一座北門 通往台北城的前世今生
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曾經引起紛紛擾擾的「北門」，在拆掉高架橋束縛、重見天日後，如同打開了一條時空隧道。我跟著「台北城市散步」導覽團隊，踏上台北城小旅行，2小時穿梭百年時空，如同穿越劇一般。
北門，堪稱是台北市長柯文哲上任來最熱門的關鍵字，這座歷史塵封的城門，即便以前我常常搭著國光客運前往桃園國際機場，行經一旁高架橋，多是匆匆而過，未曾正眼看它；如今隨著桃園機場捷運即將通車，重見天日的北門，倒是成為外國觀光客走出機場捷運「台北車站A1」站，第一眼認識台北城的顯著地標。
週六早上，我跟著台北城市散步團隊，從北門捷運站出發，每位遊客配載專屬的無線耳機，沿路可隨時停下腳步拍照，不用擔心跟不上而錯過解說。站在北門站出口、建築模型旁寫著「鐵道部」，導覽員楊紋昌要大家好好記住「森山松之助」這個名字，因為接下來走入日治時期的台北城，正在修復中的台灣總督府交通局鐵道部廳舍、台北賓館、總統府、監察院都是他的作品。
來到北門，楊紋昌說，北門為什麼重要？除了它是連接大稻埕與台北城的通道外，它更是目前唯一被保留下、清代樣貌的唯一城門。台北府城的西門已被拆除，而留下來的東門「景福門」和南門「麗正門」，其實在國民政府來台後，以「整頓市容以符合觀光需要」為由，竟全改成中國華北式建築，此後，城門盡失清代原貌。至於，北門「承恩門」為何倖存保全，說來諷刺，其實是當時政府考量影響交通、打算拆掉北門，既然未來要打掉，就無須花錢改建，遂莫名地被原樣保留下來。
有趣的是，台北城除了4座城門，卻又多了個「小南門」，原來還有段小故事。當時國力不如從前的清廷，找上大稻埕的富商士紳們，希望他們捐錢建城，板橋林家自然是跑不掉，但祖籍是福建漳州的林家，素與落腳艋舺的泉州人不合，索性老子有錢自己蓋座城門，於是在台北城的西南角再建一座城門，就可避開艋舺、從「小南門」進城。
台北城市散步的每位導覽員各有專長，楊紋昌平日就愛老事物，因此對於沿線老店家的故事也說得精彩，聽完後讓人好想一結束導覽，就衝去瞧瞧老派風格的「東一排骨」、還有愛研發怪口味冰品的「雪王冰淇淋」，再去吃1943年創立的「麗都日本料理」。
至於，還有什麼其他精彩故事？有待旅人花上2小時的散步旅行，跟著台北城小旅行團隊，發掘更多台北故事。
台北城市散步
- 電話：02-2552-9021
- 網址：http://www.taipei-walkingtour.tw/
- 備註：需事先預約，「台北城小旅行」每週六10：00～12：00，700元／人；每週日有「大稻埕小旅行」，以及日、英文等不同主題城市導覽。
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