瞄準運動愛好者，達方電子自創電動自行車BESV推出兩款公路車JR1、JF1，獨家直覺式動力控制介面，將智慧動能輔助按鈕整合在握把上，高速騎乘時時不用變換握把姿勢，就能用手指輕壓調整輔助模式，既安全又方便，整合式電池設計與後驅馬達，使整台車造型更加簡約流線。
MIT電動自行車BESV年銷2萬台 被譽兩輪的瑪莎拉蒂
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國內電腦鍵盤大廠達方電子，4年前積極布局綠能事業，電動自行車自創品牌BESV開花結果，被《洛杉磯時報》（Los Angeles Times）譽為兩輪的瑪莎拉蒂，台中、台北與台南精品館陸續開幕。
BESV主攻中高階電動自行車，從國外紅回台灣，其中親子車款被受日本媽媽青睞，今年瞄準台灣單車族，推出智慧動能公路車。董事長蘇開建表示，受惠歐洲與日本市場需求強勁，今年電動自行車全球銷量呈雙位數成長、可望突破2萬台，帶動綠能事業第4季可望轉虧為盈。
「達方有IT背景優勢，包辦軟體、車體設計到電池組裝。」蘇開建表示，BESV初期先推出高單價登山車展現技術實力，成功外銷荷蘭、德國、日本市場，之後陸續推出小徑車、親子車打開大眾市場，單價介於3.8萬元至16.8萬元，尤其親子車最受日本媽媽喜愛。
因應公路車騎乘特性，充飽電需3.5小時，續航力約68至138公里，面板螢幕可提供踩踏頻率、功率、卡路里消耗資訊，獨家Smart Mode輔助模式運用AI（人工智慧）科技，系統可自行判斷騎乘者需要多少輔助力道，即時調整。
BESV成功拓展多國市場，亦獲得眾多名人推薦，包含日本知名女演員能年玲奈、台灣旅遊作家謝哲青、荷蘭奧運國家隊的手球明星Estavana Polman，更獲知名品牌指定合作，推出BESV x BMW日本連名e-bike、BESV x DEBRAND吳克群的潮牌合作。
達方投入電動自行車市場逾4年，今年終於開花結果，蘇開建表示，BESV除了品牌之外，包括電池、充電器等零組件皆為自製，加上可承接日系腳踏車大廠OEM代工，在歐洲與日本市場成長帶動下，今年出貨量可望突破2萬台，第4季綠能事業將轉虧為盈。
除了綠能事業體傳捷報，達方近月受惠被動元件需求暢旺，營收逐月走高，8月營收19.48億元，月增3.85%，是2014年11月以來單月新高，累計今年前八月營收129.87億元，年增14.14%。法人預估，達方今年營收上看200億元大關。
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