走進溫志榮的工作室，門邊矗立一根根比人還高的船漿，天花板上停滿獨木舟。他俐落自挑高的天花板垂降下獨木舟，不僅舟、槳，連屋梁上停獨木舟的滑輪吊架都由他一手包辦，「住在四面環海的海島，島民學會造舟不奇怪啊！」
【職場人語】別人笑他做王船 他划著自造舟成功環島
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人稱大沐老師的溫志榮，是台灣少有的造舟達人。他堅持以親手製作代替購買，並推廣造舟教育10年，迄今在全台開設自力造舟課程，翻轉了獨木舟界的視野。
造舟10年，出過造舟書，也曾成功划著自造舟環島，但質疑他自造舟堅固度與安全性的聲浪，卻從沒停過，甚至有人笑他在做王船。視舟為生命夥伴的溫志榮說，修補是一門值得學習的功課，「舟像人一樣，不耐摔也不耐撞，但受傷時修補一下，仍然可以繼續航行。」
溫志榮小檔案
- 出生 1970年生（51歲）
- 現職 大沐的手作世界創辦人
- 學歷 東南工專（現東南科技大學）電子工程系
- 經歷 手造獨木舟和主題式專案老師，多媒體設計公司主管
- 家庭 已婚，育有1女
- 年收入 約80萬～100萬元
- 成功心法 衡量生命的尺度是思想和行為，而不是時間
- 戰績 以自造的骨架蒙皮舟，完成台南運河賽及環島行程創舉
爬資料自學 手作獨木舟
人稱大沐老師的造舟人溫志榮，10年前開始自學造舟，現今在全台開設造舟課程。「不管哪裡有造舟需求，就算路途遙遠，地方再偏僻，只要車子開得到我都會去；若在離島，我就搭飛機、或坐船去。」他全台走透透教授造舟，從國中小到社會人士，以團隊合作的方式，用7天手造一艘舟。
但立志造舟以前，溫志榮其實連船都沒划過，首次划船入海的他，卻對漂浮在水面的垃圾，和空氣中瀰漫的異臭感到震驚，「以前沒划船，從沒注意到海洋環境的汙染問題。」他暗自許下心願，想透過造舟划船，找回人與海洋的連結；為了帶人划船，原本泳技不佳的他，還重測4次、如願考取救生員執照。
然而造舟的緣分，卻要從山上說起。40歲那年，溫志榮在陽明山上的嶺頭山莊營地，教授手作木工課程，一直試圖活化營地使用的他，突然靈光乍現，「不如在山上造個『方舟』好了！」身為基督徒的溫志榮，想造一艘諾亞方舟，增加使用空間的層次感，卻意外開啟他的自力造舟之路。
彼時網路上國內外的造舟相關資訊和影片並不充裕，懷著造舟夢的他，捧著原文書鑽研，最後選定以6,000年前依努特人（愛斯基摩人）發明傳承下來的「格陵蘭舟」為原型—用漂流木做骨架、蒙上海豹皮就能出航的獨木舟，船型則按操舟人的身型與水域需求量身訂做。
萬事起頭難，他先從眾多的資料中爬梳出可用的內容，想辦法簡化繁複的造舟工序。為降低成本，溫志榮還研發出各種的輔助尺規與治具，並試著用更方便取得的材料來造舟…每次失敗都在燒錢。
例如影響船隻穩定的肋骨，原木要在攝氏300度的蒸氣下，才能彎出曲線，他改用合板，只要用水泡軟，徒手也可彎曲，「一般人是有預算才有夢想，我是去做，相信錢不是問題。」
創團體課程 合力不競爭
但他耗費2年自學研究，卻只做出1:6的獨木舟模型，「連當時讀小學三年級的女兒都對我說：爸爸應該去做活著可以完成的夢想，不要做那些死後都不一定會完成的夢想啊！」
做出模型3個月後，他終於從無數次的失敗中，掌握正確的工序與造舟細節，並在友人協助下，成功做出實體船。2012年，他和友人划著第一艘自造格陵蘭獨木舟，參加台南運河12公里環河賽。沒想到開划才10分鐘，只用木工底漆做防水的船艙已滲水1/3，「我那時打定主意，如果船沉了，就穿救生衣拖舟上岸。」幸好進水情況沒有惡化，驚險完成下水首航的挑戰。
原本不看好他的女兒，在溫志榮上岸後，竟想跟爸爸學造舟。為避免孩子在一對一的教學中過度倚賴父親，他開始設計自力造舟為主軸的教案，並衍生團體造舟學習課程，「團隊造舟不是競爭，而是Do it together（一起完成），隨時補位互助，不只把船做出來，而是大家一起把舟造好。」這也是溫志榮7日造舟課的軸心。
然而，外界對親手造舟是否夠堅固耐用的質疑卻不曾平息，甚至有人笑他在做王船。「面對各種挑戰，我只是不斷努力修正再出發。」
溫志榮的人生，也如海浪般起伏不定。國二時，他曾因聽不懂，在數學課舉手發問，老師竟以「不要耽誤大家上課時間」拒絕回答，「舉手發問卻被歸類為拖累全班的壞孩子，對我來說，是很大的挫折與打擊。」
多領域學習 更親近海洋
從小喜歡美術、10歲迷上浮雕剪紙，溫志榮五專念的雖是電子工程，卻難忘情工藝創作。退伍後為兼顧興趣和經濟，他一早賣飯糰，賣完再去紙博物館當日本人形創作講師。30歲當上科技公司的設計總監，但新婚不久後，卻因公司無預警倒閉而失業，隨後創立的個人金工工作室又經營不善，賠光所有積蓄，溫志榮的妻子說：「那段日子，他連買罐可樂喝都猶豫再三。」
收起金工工作室後，妻子一肩挑起家計，即使收入停擺，溫志榮仍埋頭專注工藝創作，製作金屬皮帶釦、菸斗、烏克麗麗——他不做只能看不能用的藝術品。後來，他同時得到2個工作機會，一是在內科園區條件優渥的藝術總監，另一則是在陽明山上盈虧自負的半荒廢營地主任，「我不想為了賺更多的錢，錯失陪孩子生活與長大的機會。」於是溫志榮開始嶺頭山莊的工作，此後10年，才有了山上的造舟人大沐老師，更下山成立「大沐老師手作世界」。
「大家慢慢熟知我，大多是從教造舟的大沐老師開始。」除了造舟，溫志榮也帶不會划船的學員們做划船訓練，不能出海划船的日子，則安排學習認識洋流、潮汐與浪況來做航程規劃，也閱讀與海洋有關的文學作品，「我的獨木舟就像一所學校，整合了很多領域。」
2018年，48歲的溫志榮和14歲的女兒，以及台東書屋的夥伴，划著自己手造的獨木舟從台東海賊灣出發，花30天完成環台灣本島的航程。途中曾遇強風、大浪，甚至翻船，都沒有削減他們的鬥志，「造舟建立了我們與舟的情感，也因為想划自己造的舟，進一步接觸海洋和河流。」
當時一起環島的一名學員，因成功完成造舟與環島任務，尋回長期在課業中被否定的信心和自我價值，「這個原本無心上學的國二中輟生，打電話問我念什麼學校可以划船？我建議他投考有招收輕艇隊成員的高中，後來他如願考上理想志願。」溫志榮認為，造舟的過程，大多在面對與學習處理人生所遭遇的問題。
一生一艘舟 修補續航行
而他也有自己的人生課題，正當他教導造舟、穩穩朝夢想航行，一直支持他的妻子，卻在6年前發現罹癌。他看老婆因化療掉髮，難過不捨，「我不想置身事外，就請女兒也把我理成清涼有勁的大光頭。」夫妻倆攜手熬過抗癌之路。
他經常被問，一艘手工蒙皮舟可以使用幾年？溫志榮總回答：「伊努特人成年後一生只用一艘舟，是靠著不斷『修補』來維持。」他說，航行中的船難免遇到碰撞，也會留下傷口，修補是一門值得學習的功課。
「獨木舟的蒙皮，就像人的皮膚一樣，會隨著歲月留下痕跡，每一道傷痕都是成長的生命故事。」他邊說邊指著掛在牆上，表面漆黑、布滿龜裂痕跡的獨木舟，這是他人生第一艘自學手造獨木舟，經過換皮、換骨，數度縫補修整，依舊能順利重返大海繼續航行。
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