【頭家開講】為追帳2萬元被當乞丐羞辱 他用可拆式變形花鼓站上自行車界世界第一 久裕興業總經理陳松君專訪

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久裕興總經理陳松君接班後,積極提升自有品牌花鼓市占率,如今已是業界龍頭。
久裕興總經理陳松君接班後,積極提升自有品牌花鼓市占率,如今已是業界龍頭。
台灣被稱作自行車王國,全球前十大自行車品牌都需要台灣零件才能組裝出貨。生產花鼓已52年的久裕興業,第二代陳松君積極進攻中高階市場,研發可拆式花鼓與可通用不同飛輪系統的多合一花鼓,穩穩站上業界龍頭。
其實創辦人陳俊雄從鐵花鼓做起,曾因收帳被羞辱,發憤拚外銷,參與台灣自行車業蓬勃出口發展的年代。隨著陸廠削價競爭,陳松君不希望父親單打獨鬥,與兄弟一起接班,拉高產品附加價值,還到歐美設分公司,提供銷售服務。
陳松君知道,經營如騎車,苦練日復一日,才有機會破風突圍。
踏進位於台中大雅區的久裕興業(下稱久裕興)展示間,整面牆展示著上百個花鼓與自行車輪組,相當壯觀,有的花鼓造型如飛機鼻,主打降低風阻,有的則與木頭輪框結合宛如藝術品。久裕興總經理陳松君擔心參訪者不懂花鼓用途,特地放幾台自行車方便說明,「花鼓就是自行車的心臟,支撐車輪負重,讓車輪順利回轉,也會影響車速。」

把握轉機 發展高階品

他指了下輪組中心的花鼓,小小零件支撐久裕興走過52年,成為全球市占第一,客戶包含全球前三大自行車廠PON集團、美利達等,2022年營收為14.7億元。創辦人陳俊雄7年前退休,公司便交給三位兒子,長子陳世偉任董事長、四子陳承孝為深圳廠「久裕交通器材」總經理,二人常駐大陸管理深圳、泰州與廈門廠,三子陳松君則負責台灣廠。

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