A350-1000要來了 星宇宣布與空巴簽訂購機意向書

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星宇航空宣布購入12架,圖為星宇航空塗裝機。(星宇航空提供)
星宇航空宣布購入12架,圖為星宇航空塗裝機。(星宇航空提供)
今年5月,霸氣宣布回歸航空界的長榮集團創辦人張榮發四子、星宇航空董事長張國煒,今(16)日再出招,於英國法恩堡航空展(Farnborough Airshow),與Airbus簽訂17架A350XWB購機意向書,將購買5架A350-900及12架A350-1000,宣告星宇航空第一階段營運機隊配置完成,同時也將成為第一家引進A350-1000的國籍航空公司。
星宇航空表示,張國煒是在今日與總經理翟健華在英國敲定這筆大單。張國煒在簽約儀式中表示:「年初曾受邀體驗A350-1000飛行,對此機型優越的性能及操控性令我相當驚豔,且A350-1000的定位非常適合台灣的地理位置,對星宇航空在未來航線規劃發展上極具助益。」
根據統計,連同星宇航空已在今年上半年,決定租賃的10架A321neo租機,加上今日所簽訂的17架A350XWB購機意向書,星宇航空第一階段機隊將全數採用Airbus機型,同時也將成為第一家引進A350-1000的國籍航空公司,目標2020年開航。
星宇航空董事長張國煒(左三)、Airbus商務長Eric Schulz(左四)及星宇航空總經理翟健華(右二),今(17)日在英國 簽訂17架A350XWB購機意向書(MOU)。(星宇航空提供)
張國煒表示,「星宇航空以成為全球最好的航空公司為目標,因此在航機及設備的選擇上格外重要,每一項決策都是奠定星宇航空穩健成長、快速發展的重要基石。很高興能得到Airbus優越團隊的支持,成為共同打拚的夥伴,除展現我們做到最好的決心外,更期待星宇航空2020登場時,能有令國際旅人滿意及亮眼的優質表現。」
星宇航空指出,本次選訂的A350XWB系列,是Airbus新世代中大型超長程廣體客機,機體70%以先進材料打造,其中包含53%碳纖維複合材料、鋁合金和鈦合金,大幅降低機體重量,各項新式設計更可使飛機效率提升,減少至少25%的燃油使用量及碳排放量。
星宇航空5架A350-900計畫於2021年底開始交機,採用Rolls-Royce Trent XWB84引擎;A350-1000預計於2022年第3季開始交機,將配備Rolls-Royce最大推力之Trent XWB97引擎。星宇航空計劃於A350XWB導入後,逐步拓展越太平洋航線網絡。
星宇航空A350-1000塗裝示意圖。(星宇航空提供)
除Airbus購機計劃外,星宇航空及CFM International亦於同日共同宣佈,雙方簽訂美金2.2億元的發動機採購及RPFH (Rate per Flight Hour)維修合約,未來星宇航空所引進的10架A321neo新機,將全數採用LEAP-1A引擎,並由CFM負責為期12年的維修合作,相關維修成本將按引擎的飛行時數計價。
透過本次訂購,星宇航空營運初期的機隊陣容配置完成,10架窄體客機A321neo規劃於2019年10月開始陸續引進,本次訂購的17架A350XWB廣體客機,2021年底開始交機,預計至2024年底全數交付完畢,星宇航空整體機隊規模將達到27架,航線涵蓋東北亞、東南亞、港澳、北美地區等超過20個航點。為配合機隊引進時程,星宇航空已展開培訓飛航員招募計劃,預計明年初開始招募空服及地勤人員,逐步為2020年初的開航做準備。

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