2023.09.20 05:58 臺北時間

【和泰裕隆宿敵鬥1】裕隆、LINE聯手大軍壓境 1分鐘看懂和泰蘇純興抗敵戰略

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和泰、裕隆集團各自擁有yoxi、LINE TAX小黃叫車平台,外界好奇是否掀起新一波搶客大戰。
和泰、裕隆集團各自擁有yoxi、LINE TAX小黃叫車平台,外界好奇是否掀起新一波搶客大戰。
裕隆集團大家長嚴陳莉蓮一聲令下,集結老將、新秀並結盟外籍大軍LINE推出LINE GO平台強攻移動服務新戰場,外界除了期待裕隆的轉型,也好奇國內汽車銷售龍頭和泰集團要如何接招。
成立同樣超過70年,和泰集團作風向來比裕隆集團保守,但3年前卻選擇在MaaS移動服務上急行軍,身為掌舵者的和泰汽車總經理蘇純興更以「非做不可、大象要起飛」來形容他的強烈企圖心。
和泰集團早在3年前就投入移動服務,掌舵手和泰車總經理蘇純興以非做不可、大象起飛來形容他的決心。
面對裕隆集團吃下LINE TAXI,一次取得超過360萬會員,大舉殺入移動服務戰場,頗有後來居上之姿;眼看裕隆來勢洶洶,和泰集團也不是省油的燈,除了坐擁包括iRent共享租車、yoxi計程車近250萬會員,在蘇純興全力支持下,繼推出和泰Pay、和泰Point等數位金融服務,去年又打造HOTAI購線上商城後,今年再推出「去趣」旅遊平台,打算全方位佈局服務生態系。
「蘇總(蘇純興)只有一句話,不是要你馬上賺多少錢,而是要找新方向,打造成長新動能。從第一天開始,和泰就決定自建生態系,我們已經順利從『以車為中心』成功走向『以人為中心』,全面掌握顧客的消費模式。」被蘇純興交付重任的操盤手吳品璁對本刊說。
這次嚴陳莉蓮決定與LINE強強聯手,並打出「多元、開放」的口號與和泰爭霸,面對新戰局,和泰並不畏戰,憑藉的是他們坐擁近400萬車主資料,每年有超過1/3新車都由和泰汽車賣出,蘇純興正借力使力擴大戰果。
「自從有了yoxi與iRent後,和泰與用戶間的互動頻率大幅升溫,並進一步了解消費者需求,現在只要有一個和泰帳號(One ID),會員就能叫yoxi計程車、用iRent租車,拿和泰Pay付款,再領取和泰Point進入HOTAI購商城購物,這一切都還不夠,因為都在封閉的生態系裡循環,無法創造更高的價值。」細數3年來和泰生態系的急速發展,吳品璁自認要拉高競爭門檻,必須從封閉走向開放。
吳品璁表示和泰3年投入近7億元,已開始收割戰果。「我們接觸更多過去接觸不到的客戶,尤其是年輕族群,替豐田與Lexus品牌成為年輕人的第一台車打好基礎。」吳品璁更驕傲的透露:「和泰已是日本豐田全球最佳MaaS示範據點,從日、韓到東南亞、中東的豐田海外分公司與代理商,絡繹不絕來向和泰取經,也給我們找到出海的可能性。」
更新時間|2023.09.28 22:56 臺北時間
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